MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Счапленне — зняцце, агляд і ўстаноўка (Mazda Capella GC)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Счапленне — зняцце, агляд і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце ⇓ Агляд ⇓ Ўстаноўка ⇓
Размяшчэнне кампанентаў счаплення

Размяшчэнне кампанентаў счаплення

1. Трансмісія; 2. Кажух счаплення; 3. Фікцыйны дыск; 4. Махавік; 5. Выціскны падшыпнік


Зняцце



1. Зніміце трансмісію (Раздзел 7).

2. Вырабіце на націскную кружэлку і махавік пазнакі выраўноўвання, каб іх у наступстве можна было ўсталяваць у тое ж становішча.

3. Пры зняцці націскной кружэлкі прытрымвайце фрыкцыйную кружэлку з дапамогай адмысловай прылады або дзяржальні адвёрткі.

4. Заблакуйце зубчасты вянок махавік і раўнамерна прыслабце балты мацавання націскнога дыска, паварочваючы іх на адзін абарот у дыяганальнай паслядоўнасці, каб вечка не дэфармавалася.

5. Зніміце націскны і фрыкцыйны дыскі.

6. Акуратна, не дакранаючыся паверхні накладак, аддзеліце фрыкцыйную кружэлку.

7. Зніміце зваротную спружыну з крука відэльца выключэння счаплення, павярніце адціскны рычаг і зніміце выціскны падшыпнік.

Зніміце выціскны падшыпнік

Зніміце выціскны падшыпнік




8. Зніміце ніт відэльца выключэння счаплення і зніміце відэлец у зборы з рычагом.

Агляд



9. Выдаліце з картэра счаплення пыл, выкарыстоўваючы электрапыласос ці чыстую тканіну. Не выкарыстоўвайце для гэтага сціснутае паветра, паколькі Вы можаце ўдыхнуць пыл, што небяспечна для здароўя, т.я. пыл змяшчае азбест.

10. Агледзіце націскны дыск на пашкоджанне і знос дыяфрагменай спружыны, драпіны і змяненне колеру (паказвае на пераграванне) паверхні, якая труцца, а таксама пашкоджанне і дэфармацыю вечка. Заменіце націскную кружэлку новым блокам, калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна яго стану.

11. Агледзіце паверхню махавік на прыкметы няроўнага зносу, які паказвае на няправільную ўстаноўку або пашкоджанне спружын фрыкцыйнага дыска. Праверце наяўнасць выпаленых месцаў, канавак, расколін і іншых пашкоджанняў. Махавік з вялікай колькасцю шчарбін і канавак неабходна ператачыць на станку. Неглыбокія драпіны можна выдаліць з паверхні махавік з дапамогай дробназярністай наждачнай паперы.

12. Агледзіце фрыкцыйныя накладкі счаплення на прыкметы забруджвання маслам, змазкай і да т.п. і заменіце дыск новым, калі такое забруджванне выявіцца. Праверце накладкі не знос, вымераўшы адлегласць паміж галоўкай заклёпвання і паверхняй накладкі. Заменіце дыск новым, калі пракладкі зношаныя як паказана на малюнку.

Вымерайце знос фрыкцыйных накладак

Вымерайце знос фрыкцыйных накладак




13. Агледзіце дыск на наяўнасць дэфармацыі, зносу, зламаных заклёпванняў, слабых спружын і пашкоджаных паз. Сцягніце дыск на ўваходны вал, каб пераканацца, што ён усталяваны правільна, а пазы не пашкоджаны і зношаны. Заменіце дыск новым, калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна яго стану.

14. Праверце выціскны падшыпнік на знос і дэфармацыю і пераканайцеся, што ён роўна круціцца і лёгка ссоўваецца да ўваходнага вала. Рэкамендуецца замяняць падшыпнік пры кожным здыманні счаплення, за выключэннем выпадкаў, калі аўтамабіль мінуў вельмі маленькі прабег пасля апошняй замены падшыпніка.

Пераканайцеся, што выцісканнем падшыпнік круціцца лёгка і роўна

Пераканайцеся, што выцісканнем падшыпнік круціцца лёгка і роўна
Выціскны падшыпнік павінен рухацца па пазах роўна

Выціскны падшыпнік павінен рухацца па пазах роўна

15. Агледзіце паверхню картэра счаплення, адціскны рычаг і зваротную спружыну на знос, расколіны, дэфармацыю і інш. пашкоджанні, пры неабходнасці заменіце.



16. Пераканайцеся, што апорны падшыпнік счаплення ў каленвале круціцца лёгка і роўна (круціце яго пальцам). Заменіце падшыпнік, калі неабходна, зняўшы яго з дапамогай малатка слізгацення і ўсталяваўшы ў паглыбленне коленвала новы, выкарыстоўваючы гняздо ці кавалак трубкі і малаток. Вышмаруйце новы падшыпнік і ўсталюеце яго як паказана на малюнку.

Праверце кручэнне апорнага падшыпніка

Праверце кручэнне апорнага падшыпніка
Зніміце апорны падшыпнік з дапамогай малатка слізгацення

Зніміце апорны падшыпнік з дапамогай малатка слізгацення

Усталюеце зборку апорнага падшыпніка ў паглыбленне коленвала

Усталюеце зборку апорнага падшыпніка ў паглыбленне коленвала

А = 2.45 ± 0.3 мм




Ўстаноўка



17. Перад усталёўкай вырабіце на выціскны падшыпнік і пазы ўваходнага вала/фрыкцыйнай кружэлкі трохі малібдэнавай змазкі. Прасочыце, каб змазка не патрапіла на якія труцца паверхні фрыкцыйнай кружэлкі, махавік і націскной кружэлкі.

18. Усталюйце фрыкцыйную кружэлку на махавік. Прытрымвайце фрыкцыйную кружэлку з дапамогай адмысловай прылады або падыходнага круглага стрыжня і ўсталюеце націскную кружэлку, сумясціўшы пазнакі выраўноўвання.

Фрыкцыйны дыск у разрэзе - паказана правільная арыентацыя дыска

Фрыкцыйны дыск у разрэзе - паказана правільная арыентацыя дыска


19. Усталюйце балты націскнога дыска і зацісніце іх у дыяганальнай паслядоўнасці, так каб націскны дыск прылягаў да фрыкцыйнага дыска. Адцэнтруйце дыск адносна апорнага падшыпніка счаплення (у тарцы коленвала), выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент выраўноўвання або прыдатны круглы стрыжань (фота).

Гняздо можа выкарыстоўвацца як інструмент для цэнтравання счаплення

Гняздо можа выкарыстоўвацца як інструмент для цэнтравання счаплення




Заўвага: Калі дыск не адцэнтраваны, трансмісію будзе немагчыма ўсталяваць.


20. Зацісніце балты націскнога дыска, паварочваючы іх на паўабарота ў дыяганальнай паслядоўнасці, намаганнем за цяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Не вымайце цэнтравальную прыладу падчас зацяжкі нітаў.

21. Усталюйце адціскны рычаг, відэлец, спружыну і падшыпнік.

Інфармацыя скапіявана з партала: MAZBOOK.ru

22. Выдаліце цэнтравальную прыладу і ўсталюеце трансмісію.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 3 » Счапленне і прывадныя валы
Наступныя

Тросік счаплення — зняцце і ўстаноўка
Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка
Счапленне — праверка працы
Счапленне — агульнае апісанне
Спецыфікацыі счаплення і прывадных валаў
Прывадны вал — агульнае апісанне
Прывадны вал і злучальны вал — зняцце і ўстаноўка
Чахол прываднага вала — замена
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Зняцце і ўстаноўка датчыка-размеркавальніка запальвання Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Ўстаноўка падгалоўніка на цэнтральнае пасажырскае месца на заднім… Mazda3 BK (2003-2009)
Ўстаноўка падгалоўніка на цэнтральнае пасажырскае месца на заднім… Mazda6 GG (2002-2008)
Тэхнічная інфармацыя аўтамабіля — агульны агляд Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Счапленне — зняцце і ўстаноўка Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 20 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐