Detaily montáže zadného olejového tesnenia
1. Prevodovka; 2. Spojka (manuálna prevodovka); 3. Zotrvačník (manuálna prevodovka) alebo disková jednotka (automatická prevodovka); 4. Tesnenie
1. Ak sú zuby ozubeného venca zotrvačníka poškodené, mechanizmus je možné vymeniť nasledovne. (Ozubený veniec hnacieho disku sa nedá oddeliť od hnacieho disku).
2. Demontujte zotrvačník podľa popisu v Kapitola 20.
3. Ozubený veniec zahrejte horákom a kladivom a razníkom ho vyrazte zo zotrvačníka.
4. Nový ozubený veniec zohrejte na 250 – 300°C, najlepšie v peci alebo olejovom kúpeli. Umiestnite vyhrievaný mechanizmus na zotrvačník. Skosená strana mechanizmu by mala smerovať k motoru. V prípade potreby poklepte mechanizmus na miesto kladivom a razníkom.
5. Nainštalujte zotrvačník (Kapitola 20).