Provjera prekidača lampi i elektromotora
1. Uklonite odgovarajući prekidač.
2. Jednostavni prekidači imaju samo 2 kontakta za kablove. U tom slučaju napon (+) uvijek treba staviti na jedan kontakt, a nakon uključenja i na drugi kontakt. Dostupni su i prekidači s više kontakata. Za ove sklopke prema dijagramu odredite na koju stezaljku treba staviti napon i po potrebi prvo uključite paljenje.
3. Indikatorom provjerite je li na prekidaču doveden napon. Ako je lampica indikatora uključena, uključite prekidač i provjerite postoji li napon na izlaznoj stezaljci. Ako postoji napon, prekidač radi.
4. Ako nema napona na ulaznom terminalu, postoji prekid strujnog kruga u ožičenju. Žice je potrebno provjeriti prema dijagramu i po potrebi postaviti novu žicu.
[Članak je dostupan na web stranici: Mazbook]
Provjera prekidača senzora
Senzori prekidača uključuju, na primjer, senzor tlaka ulja, senzore razine kočnica i rashladne tekućine.
1. Spojite indikator ili ohmmetar na ulazne i izlazne žice senzora, odspojite kabele na prekidaču.
Pažnja! Prekidači pričvršćeni u blok cilindra u pravilu nemaju priključak za uzemljenje, budući da tijelo prekidača služi kao stup za uzemljenje.
2. Kada je sklopka zatvorena, indikator bi trebao pokazivati protok struje. Ohmmetar je najprikladniji za provjeru: kada je prekidač zatvoren, trebao bi pokazivati 0 Ohma, a kada je senzor otvoren, beskonačno Ohm.
3. Najbrži način provjere ispravnosti senzora razine rashladne tekućine i kočione tekućine je odspajanje žice od senzora uz uključen kontakt i kratko spajanje na masu, na primjer, na bloku cilindra. Ako se upali svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima, greška je u senzoru.
4. Poseban slučaj - senzor tlaka ulja: Kad motor ne radi, kontakt je zatvoren (svjetlo upozorenja je upaljeno), senzor se otvara pri određenom tlaku ulja.