Provjera prekidača lampi i elektromotora
1. Uklonite odgovarajući prekidač.
2. Jednostavni prekidači imaju samo 2 kabelska kontakta. U tom slučaju jedan kontakt uvijek mora biti pod naponom (+), a nakon uključivanja i na drugi kontakt. Postoje i prekidači s više kontakata. Za ove sklopke odredite prema dijagramu na koji terminal treba dovesti napon, ako je potrebno, prvo uključite paljenje.
3. Indikatorom provjerite je li na prekidaču doveden napon. Ako je lampica indikatora uključena, uključite prekidač i provjerite postoji li napon na izlaznom priključku. Ako postoji napon, prekidač radi.
4. Ako nema napona na ulaznom terminalu, postoji prekid u ožičenju. Žice treba provjeriti prema dijagramu, ako je potrebno, postaviti novu žicu.
Provjera prekidača-senzora
Senzorski prekidači uključuju, na primjer, senzor tlaka ulja, senzore razine kočnica i rashladne tekućine.
1. Spojite indikator ili ohmmetar na ulazne i izlazne žice senzora, da biste to učinili, odspojite kabele na prekidaču.
Pažnja! Prekidači uvijeni u blok cilindra u pravilu nemaju priključke za uzemljenje, budući da kućište prekidača služi kao pol za uzemljenje.
2. Kada je prekidač zatvoren, indikator bi trebao pokazivati protok struje. Za testiranje je najprikladniji ohmmetar: sa zatvorenim prekidačem, trebao bi pokazivati 0 ohma, s otvorenim senzorom, beskonačno ohma.
3. Ispravnost senzora razine rashladne tekućine i kočione tekućine možete najbrže provjeriti tako da uz uključen kontakt odvojite žicu od senzora, kratko spojite na masu, na primjer, na bloku cilindra. Ako se upali lampica upozorenja na ploči s instrumentima, greška je u senzoru.
4. Poseban slučaj - prekidač tlaka ulja: Kontakt zatvoren dok je motor zaustavljen (upaljeno svjetlo upozorenja), senzor se otvara pri određenom tlaku ulja.