Проверка на превключвателя за предаване на ток (Mazda Familia BG)

Повечето електрически консуматори се включват и изключват с ръчни ключове. Има и превключватели, които работят автоматично. Тези превключватели включват например сензора за налягане на маслото и сензора за нивото на спирачната течност. Основната задача на превключвателя е да затваря и отваря текущата верига. Има превключватели, които отварят заземителната верига и превключватели, които отварят положителната верига.

Проверка на ключове за лампи и електродвигатели

1. Отстранете съответния превключвател.

2. Обикновените ключове имат само 2 контакта за кабели. В този случай винаги трябва да се подава напрежение (+) към единия контакт, а след включване и към другия контакт. Предлагат се и превключватели с множество контакти. За тези превключватели определете от схемата към коя клема трябва да се подаде напрежение и ако е необходимо, първо включете запалването.

3. Проверете с индикатор дали има подадено напрежение към превключвателя. Ако индикаторната лампа свети, включете превключвателя и проверете дали има напрежение на изходния терминал. Ако има напрежение, значи превключвателят работи.

За подробности вижте уебсайта: MAZBOOK

4. Ако няма напрежение на входната клема, има отворена верига в окабеляването. Проводниците трябва да се проверят според схемата и, ако е необходимо, да се постави нов проводник.

Проверка на сензорните превключватели

Сензорите за превключване включват например сензор за налягане на маслото, сензори за спирачка и ниво на охлаждащата течност.



1. Свържете индикатор или омметър към входните и изходните проводници на сензора, изключете кабелите от превключвателя.

Внимание! Превключвателите, завинтени в цилиндровия блок, като правило нямат заземяваща клема, тъй като тялото на превключвателя служи като заземен полюс.

2. Когато ключът е затворен, индикаторът трябва да показва текущия поток. Омметърът е най-подходящ за проверка: когато превключвателят е затворен, той трябва да показва 0 Ohm, а когато сензорът е отворен, безкрайност Ohm.

3. Най-бързият начин да проверите изправността на сензорите за ниво на охладителната течност и спирачната течност е като откачите проводника от датчика при включено запалване и го окъсите на маса, например на блока на цилиндъра. Ако предупредителната лампа на арматурното табло светне, повредата е в сензора.

4. Специален случай - датчик за налягане на маслото: Когато двигателят не работи, контактът е затворен (предупредителната лампа свети), датчика отваря при определено налягане на маслото.