Провера прекидача лампи и електромотора
1. Уклоните одговарајући прекидач.
2. Једноставни прекидачи имају само 2 контакта за каблове. У том случају напон (+) увек треба да се примени на један контакт, а након укључивања и на други контакт. Доступни су и прекидачи са више контаката. За ове прекидаче, одредите из дијаграма на који терминал треба да се примени напон и ако је потребно, прво укључите паљење.
3. Проверите помоћу индикатора да ли је напон примењен на прекидач. Ако је индикаторска лампица укључена, укључите прекидач и проверите да ли постоји напон на излазном терминалу. Ако постоји напон, онда прекидач ради.
4. Ако нема напона на улазном терминалу, постоји прекид у ожичењу. Жице треба проверити према дијаграму, а ако је потребно, поставити нову жицу.
Провера прекидача сензора
Сензори прекидача укључују, на пример, сензор притиска уља, сензоре нивоа кочнице и расхладне течности.
1. Повежите индикатор или охмметар на улазне и излазне жице сензора да бисте то урадили, одспојите каблове на прекидачу.
Пажња! Прекидачи ушрафљени у блок цилиндра, по правилу, немају терминал за уземљење, јер тело прекидача служи као стуб уземљења.
2. Када је прекидач затворен, индикатор треба да показује проток струје. Омметар је најпогоднији за проверу: када је прекидач затворен, требало би да показује 0 ома, а када је сензор отворен, бесконачност ома.
3. Најбржи начин да проверите исправност сензора нивоа расхладне и кочионе течности је тако што ћете одвојити жицу од сензора са укљученим паљењем и кратко спојити је на масу, на пример, на блоку цилиндра. Ако се упали лампица упозорења на инструмент табли, грешка је у сензору.
4. Посебан случај - сензор притиска уља: Када мотор не ради, контакт је затворен (светли лампица), сензор се отвара при одређеном притиску уља.