MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Провера мотора брисача (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Провера мотора брисача
0
Садржај: Провера предњег брисача ⇓ Провера задњег брисача ⇓ Провера задњег брисача ⇓
Мотор брисача се налази у водоотпорном кућишту испод ветробранског стакла, а мотор задњег брисача се налази у вратима пртљажника. Одговарајућа облога се мора уклонити ради прегледа. У будућности ће се разматрати мотор предњег брисача, а према томе ће се третирати и задњи брисач.

Провера предњег брисача



1. Прво сазнајте да ли је мотор брисача или напајање неисправним. Да бисте то урадили, поступите на следећи начин.

2. Одвојите вишепин конектор на мотору брисача.

2. Одвојите вишепин конектор на мотору брисача.


Од броја 10/89.



3. Користећи помоћни кабл, доведите напон са позитивног пола батерије на терминал ц. (Негативни пол мотора је повезан са негативним полом батерије кроз тело).

4. Мотор брисача сада треба да ради у фази 1 (споро). Ако не ради, то значи да је мотор или 1. степен неисправан.

5. Повежите позитивни кабл са терминалом а лево од терминала витх. Мотор би сада требало да ради брзо у фази 2.

Провера задњег брисача



Провера задњег брисача


1. Повежите позитивни кабл акумулатора са прикључком А, а масу са прикључком Б утикача и проверите да ли мотор ради.



2. Затим одвојите уземљење са терминала Б и одмах га повежите са кућиштем мотора. Мотор мора доћи до положаја заустављања и зауставити се.

2. Затим одвојите уземљење са терминала Б и одмах га повежите са кућиштем мотора. Мотор мора доћи…


9/85-9/89 бр.



3. Доведите напон са позитивног пола батерије на терминал помоћу помоћног кабла b. Повежите масу са негативног пола батерије на терминал а. Терминал b који се налази у доњем левом углу, терминал а доле десно.

4. Мотор брисача ветробранског стакла треба да ради у 1. фази (полако). Ако не ради, то значи да је мотор или 1. степен неисправан.

4. Мотор брисача ветробранског стакла треба да ради у 1. фази (полако). Ако не ради, то значи да је…


4. Прикључите негативни кабл на терминал витх. Терминал витх који се налази изнад терминала а. Мотор би сада требало да ради на 2нд кораци (брзо).

Провера задњег брисача



1. Повежите позитивни кабл батерије на терминал а, кабл за уземљење до терминала b укључите и проверите да ли мотор ради.



2. Затим уклоните уземљење са терминала b и одмах спојите на кућиште мотора. Мотор мора доћи до положаја заустављања и зауставити се.

3. Ако мотор брисача ветробранског стакла не ради исправно, инсталирајте нови, погледајте Поглавље Грејалица, систем осветљења, техника, Поглавље Уклањање и уградња мотора задњег брисача.

4. Повежите конектор мотора предњег брисача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Familia 6 » Опрема и инструменти
Следеће

Релејни тест
Провера прекидача за струјни пренос
Решавање проблема са електричним системом
Провера показивача правца
Провера кочионих светала
Провера одмрзивача задњег стакла
Искључивање и повезивање кабловских утикача
Локација осигурача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Паљење и заустављање мотора Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Подизање и инсталирање мотора брисача ветробрана Мазда3 БК (2003-2009)
Подизање и инсталирање мотора брисача ветробрана Мазда6 GG (2002-2008)
Хитно покретање мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера мотора брисача Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 18 + 20 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензин двигители
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Карбуратор
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем грејања
  • Расвета и светла
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме (од 1987 г.)
  • Електричне шеме (од 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Подаци о возилу
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и паљење
  • Мотор модела «Б»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
  • Электросхемы (караван)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐