Праверка выключальнікаў лямпаў і электраматораў
1. Зняць адпаведны выключальнік.
2. Простыя выключальнікі маюць толькі 2 кантакту для кабеляў. У гэтым выпадку на адзін кантакт заўсёды павінна падавацца напруга (+), а пасля ўключэння і на іншы кантакт таксама. Таксама маюцца выключальнікі з некалькімі кантактамі. Для гэтых выключальнікаў вызначыць па схеме, да якой клемы павінна прыкладвацца напруга, пры неабходнасці папярэдне ўлучыць запальванне.
3. Праверыць індыкатарам, ці прыкладаецца да выключальніка напруга. Калі лямпа індыкатара гарыць, уключыць выключальнік і праверыць, ці ёсць напруга на выходнай клеме. Калі напруга ёсць, значыць, выключальнік спраўны.
4. Калі на ўваходнай клеме напруга адсутнічае, у праводцы маецца абрыў. Правады варта праверыць па схеме, пры неабходнасці пракласці новы провад.
Праверка выключальнікаў-датчыкаў
Да выключальнікам-датчыкам ставяцца, напрыклад, датчык ціску алею, датчыкі ўзроўня тармазной і астуджальнай вадкасці.
1. Падлучыць індыкатар або омметр да ўваходнага і выходнага правадоў датчыка, для гэтага адключыць кабелі на выключальніку.
Увага! Выключальнікі, ушрубоўваныя ў блок цыліндраў, як правіла, клемы масы не маюць, бо ў якасці полюса масы служыць корпус выключальніка.
2. Пры замкнутым выключальніку індыкатар павінен паказваць праходжанне току. Лепш за ўсё для праверкі падыходзіць омметр: Пры замкнёным выключальніку ён павінен паказваць 0 Ом, пры растуленым датчыку бясконцасць Ом.
3. Спраўнасць датчыкаў узроўня астуджальнай і тармазной вадкасці хутчэй за ўсё можна праверыць, адключыўшы пры ўключаным запальванні провад ад датчыка, замкнуць яго на масу, напрыклад, на блоку цыліндраў. Калі загарыцца сігнальная лямпа на шчытку прыбораў, няспраўнасць складзена ў датчыку.
4. Адмысловы выпадак - датчык ціску алею: На непрацуючым рухавіку кантакт замкнуць (сігнальная лямпа гарыць), датчык размыкаецца пры вызначаным ціску алею.