Przed wymianą bezpieczników należy zawsze wyłączyć odpowiedni odbiornik.
Bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników za tablicą rozdzielczą po lewej stronie obok kierownicy. Odczep górną pokrywę i zdejmij ją.
Dodatkowe bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników i przekaźników w komorze silnika.
Lokalizacja bezpieczników jest wskazana na wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników. Lokalizacja bezpieczników i przekaźników jest również wskazana w następnym rozdziale.
1. Normalny; 2. Wypalony
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym metalowym pasku.
Wyciągnij uszkodzony bezpiecznik za pomocą plastikowego klipsa, który jest przymocowany po wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników w komorze silnika.
Włóż nowy bezpiecznik o takim samym prądzie znamionowym. Aktualna wartość jest wskazana na uchwycie bezpiecznika. Dodatkowo rękojeści bezpieczników mają różne kolory, co również można wykorzystać do określenia natężenia prądu.
Prąd znamionowy, A | Kolor uchwytu bezpiecznika |
3 | fioletowy |
10 | czerwony |
15 | niebieski |
20 | żółty |
25 | biały |
30 | zielony |
Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników.
Jeśli zainstalowany bezpiecznik również wkrótce się przepali, należy sprawdzić odpowiedni obwód.
W żadnym wypadku nie należy wymieniać bezpiecznika na drut itp., ponieważ grozi to poważnym uszkodzeniem części urządzenia elektrycznego.
Zaleca się, aby zawsze mieć przy sobie w pojeździe zapasowe bezpieczniki.