4.5.1. Проверка работы вентилятора
Если вентилятор не включается или не выключается неисправность может быть как в двигателе, так и в терморегуляторе. В первую очередь нужно проверить соединения проводов на обрыв и ослабление контактов. Так как прохождение тока осуществляется через выключатель зажигания, то, конечно, он с подсоединениями должен быть в порядке. Если же они в порядке, то работу терморегулятора нужно проверить в мастерской фирмы "МАЗДА". Можно провести следующую быструю проверку:
- Включить зажигание и проверить, вращается ли вентилятор. Это является признаком того, что двигатель исправен. В противном случае нужно обследовать двигатель вентилятора.
- Запустить двигатель и довести его до температуры 88°C (термометр вставить в наливной патрубок радиатора — крышку снять лишь после выхода пара). Температура во время следующей проверки не должна быть ниже 78°C.
- Включить зажигание.
- Проверить, чтобы вентилятор вращался.
- Подождать, пока охлаждающее вещество охладится ниже 78°C и проверить, остановился ли вентилятор. Если нет, то нужно заметить терморегулятор.
4.5.2. Снятие и установка вентилятора
- Опорожнить систему охлаждения (глава 4.1).
- Отсоединить аккумулятор.
- Вынуть штеккер из терморегулятора.
- Снять радиатор, как это описано в главе 4.2.1 и отвинтить капот с вентилятором (два болта вверху, один внизу).
- Двигатель вентилятора отвинтить от капота. Если необходимо, удалить гайки и вынуть лопасти вентилятора из вала двигателя. Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Изначальная версия статьи на сайте [MAZbook.ru]