Оглавление: Снятие и установка ⇓ Регулировка ⇓
Примечание. Капот - тяжелая и неудобная деталь автомобиля, поэтому рекомендуем снимать и устанавливать капот вдвоем.
Снятие и установка
1. Откройте капот и накройте тряпками крылья и окружающие детали капота. Это рекомендуется сделать для зашиты этих деталей а случае падения капота.
2. Отсоедините от капота все тросы и электропроводку. Отсоедините шланги от форсунок омывателя ветрового стекла.
3. Отметьте положение петель относительно кузова для облегчения регулировки после установки (рис. 10.3).
4. Отверните болты крепления петель и поднимите капот (рис. 10.4).
5. Установка капота производится в последовательности. обратной снятию.От регулируйте капот в соответствии с метками, сделанными перед снятием (см. п. 3).
Регулировка
6. Регулировка капота вперед-назад и влево-вправо производится за счет перемещения петель (при ослаблении затяжки болтов).
7. Отметьте положение петель относительно кузова для того, чтобы иметь представление о перемещении петель при регулировке (см. рис. 10.3).
8. Ослабьте затяжку болтов (или гаек) и переместите капот в нужном направлении. Передвигайте капот понемногу и проверяйте его положение относительно кузова. Затяните болты и аккуратно закройте капот для проверки его положения.
9. При необходимости колот можно отрегулировать по высоте и влево-вправо за счет изменения положения замка не поперечине радиатора для того, чтобы капот находился на одной высоте с крыльями. Для регулировки пометьте положение замка капота относительно кузова, затем ослабьте болты крепления замка и переместите его в нужном направлении (рис. 10.9). После регулировки затяните болты крепления замка.
10. Отрегулируйте положение амортизаторов капота так. чтобы передняя кромка закрытого капота находилась на одном уровне с крыльями (рис. 10.10).
11. Замок капота (так же, как и петли) необходимо периодически смазывать литиевой смазкой для предотвращения заеданий и износа.