Примітка. Капот - важка та незручна деталь автомобіля, тому рекомендуємо знімати та встановлювати капот удвох.
Зняття та встановлення
1. Відкрийте капот і накрийте ганчірками крила та оточуючі деталі капота. Це рекомендується зробити для захисту цих деталей у разі падіння капота.
2. Від'єднайте від капота всі троси та електропроводку. Від'єднайте шланги від форсунок омивача вітрового скла.
3. Позначте положення петель щодо кузова для полегшення регулювання після встановлення (малюнок 10.3).
4. Відкрутіть болти кріплення петель і підніміть капот (малюнок 10.4).
5. Встановлення капота проводиться у послідовності. зворотного зняття. Відрегулюйте капот відповідно до міток, зроблених перед зняттям (див. п. 3).
Регулювання
6. Регулювання капота вперед-назад і вліво-вправо проводиться за рахунок переміщення петель (при ослабленні затягування болтів).
7. Позначте положення петель щодо кузова для того, щоб мати уявлення про переміщення петель під час регулювання (див. рисунок 10.3).
8. Ослабте затягування болтів (або гайок) і перемістіть капот у потрібному напрямку. Пересувайте капот потроху та перевіряйте його положення щодо кузова. Затягніть болти та акуратно закрийте капот для перевірки його положення.
9. За потреби колот можна відрегулювати по висоті і вліво-вправо за рахунок зміни положення замка не поперечині радіатора для того, щоб капот знаходився на одній висоті з крилами. Для регулювання позначте положення замка капота щодо кузова, потім послабте болти кріплення замка та перемістіть його у потрібному напрямку (малюнок 10.9). Після налаштування затягніть болти кріплення замка.
10. Налаштуйте положення амортизаторів капота так. щоб передня кромка закритого капота знаходилася на одному рівні з крилами (малюнок 10.10).
11. Замок капота (так само, як і петлі) необхідно періодично змащувати літієвим мастилом для запобігання заїданням та зносу.