MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Обслуговування кузова автомобіля (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обслуговування кузова автомобіля
0
1. Загальний стан кузова транспортного засобу – один із параметрів, що визначають його цінність. Набагато дешевше відремонтувати будь-який з агрегатів автомобіля, ніж відремонтувати кузов. Обслуговування кузова нескладне, але має бути регулярним. Нехтування цим Правилом, особливо після незначного пошкодження, може швидко призвести до подальшого погіршення стану кузова та дорогого ремонту. Це важливо пам'ятати та звертати увагу на ті частини автомобіля, огляд яких утруднений, наприклад, внизу, усередині колісних арок та в нижній частині відсіку двигуна.

2. Щорічно (або через кожні 20 000 км) промивайте днище автомобіля гарячою парою. Це допомагає видалити сліди олії, а також усі тверді частинки, які, можливо, причепилися до автомобіля. Після цього уважно обстежте кузов, щоб переконатися у відсутності іржі. Огляньте трубопроводи гальмівної системи, електропроводку, троси та інші компоненти, розташовані під днищем автомобіля.

3. У цей же час вимийте двигун за допомогою пари або очищувача двигунів.

4. Обов'язково треба промити арки коліс та підрамник, щоб видалити весь бруд, який утримує вологу та прискорює процес іржавіння. Якщо в процесі миття ви виявите іржу, ретельно видаліть її наждачним папером до чистого металу, потім пофарбуйте це місце фарбою з антикорозійними добавками.

5. Кузов автомобіля рекомендується мити щотижня. Спочатку необхідно полити кузов водою, щоб розм'якшити бруд, що пристав до нього, потім вимийте кузов мильним розчином за допомогою м'якої губки. Будьте обережні, оскільки частки бруду, що прилипли до кузова, можуть пошкодити фарбу під час миття.



6. Частинки гудрону і асфальту, що прилипли до кузова, можна очистити ганчіркою, змоченою в гасі або ламповій олії (цю олію можна придбати в господарському магазині).

Стаття заснована на даних сайту [Mazbook]

7. Два рази рік рекомендується наносити на кузов хромовані деталі зашите воскове покриття. Пам'ятайте, що при обробці хромованих деталей за допомогою відповідного очищувача кожен раз видаляється тонкий шар хрому. Тому після очищення хромованої деталі обов'язково нанесіть на неї захисне покриття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Екстер'єр (зовнішні елементи)
Наступні

Основні відомості про кузов автомобіля
Пластмасові панелі кузова
Незначні пошкодження кузова — відновлення
Відновлення серйозних пошкоджень кузова
Решітка радіатора (модель Mazda 626) — заміна
Капот — зняття, встановлення та регулювання
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Забарвлення кузова автомобіля Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Габарити та загальний вигляд автомобіля Mazda3 BK (2003-2009)
Габарити та загальний вигляд автомобіля Mazda6 GG (2002-2008)
Пошкодження кузова автомобіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
План технічного обслуговування автомобіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 39 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐