1. Celkový stav karosérie vozidla je jedným z parametrov, ktoré určujú jej hodnotu. Oprava ktoréhokoľvek komponentu auta je oveľa lacnejšia ako oprava karosérie. Údržba tela nie je náročná, no mala by byť pravidelná. Nedodržanie tohto pravidla, najmä po menšom poškodení, môže rýchlo viesť k ďalšiemu znehodnoteniu karosérie a nákladným opravám. Je dôležité pamätať na to a venovať pozornosť tým častiam auta, ktoré sú ťažko viditeľné, napríklad dole, vo vnútri podbehov a v spodnej časti motorového priestoru.
2. Ročne (alebo každých 20 000 km) umyte spodok auta horúcou parou. Pomáha to odstrániť stopy oleja, ako aj všetky pevné častice, ktoré sa mohli prilepiť na auto. Potom dôkladne skontrolujte telo, aby ste sa uistili, že nie je hrdza. Preskúmajte potrubia brzdového systému, elektrické vedenie, káble a ďalšie komponenty umiestnené pod spodkom auta.
3. Súčasne prepláchnite motor parou alebo čističom motora.
4. Nezabudnite opláchnuť podbehy kolies a pomocný rám, aby ste odstránili všetky nečistoty, ktoré zadržiavajú vlhkosť a urýchľujú proces hrdzavenia. Ak počas umývania nájdete hrdzu, opatrne ju odstráňte brúsnym papierom na holý kov, potom toto miesto natrite farbou s antikoróznymi prísadami.
5. Odporúča sa umývať karosériu auta týždenne. Najprv musíte naliať vodu na telo, aby zmäkčila nečistoty, ktoré na ňom priľnuli, potom telo umyte mydlovou vodou pomocou mäkkej špongie. Buďte opatrní, pretože čiastočky nečistôt prichytené na karosérii môžu počas umývania poškodiť lak.
6. Častice dechtu a asfaltu priľnuté na karosérii je možné vyčistiť handrou namočenou v petroleji alebo lampovom oleji (tento olej je možné zakúpiť v železiarstve).
7. Dva nie je rok sa odporúča aplikovať na telo «chrómové časti drôtená vosková úprava. Pamätajte, že pri ošetrení chrómových častí príslušným čističom sa zakaždým odstráni aj tenká vrstva chrómu. Preto po vyčistení chrómovej časti na ňu naneste ochranný náter.