MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Поддръжка на каросерията на автомобила (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Поддръжка на каросерията на автомобила
0
1. Общото състояние на каросерията на превозното средство е един от параметрите, които определят неговата стойност. Много по-евтино е да се ремонтира който и да е от компонентите на превозното средство, отколкото да се ремонтира каросерията. Поддръжката на каросерията на автомобила не е трудна, но трябва да се извършва редовно. Неспазването на това правило, особено след незначителни повреди, може бързо да доведе до по-нататъшно влошаване на каросерията и скъпи ремонти. Важно е да запомните това и да обърнете внимание на онези части на автомобила, които са трудни за проверка, като например отдолу, във вътрешността на арките на колелата и в долната част на двигателния отсек.

2. Годишно (или на всеки 20 000 км) измийте долната част на колата с гореща пара. Това помага за премахването на следи от масло, както и на всички твърди частици, които може да са полепнали по колата. След това внимателно огледайте тялото, за да се уверите, че няма ръжда. Проверете спирачните маркучи, окабеляването, кабелите и другите компоненти, разположени под превозното средство.

3. Едновременно с това измийте двигателя с пара или почистващ препарат за двигатели.

4. Задължително е да се измият арките на колелата и подрамата, за да се отстранят всички замърсявания, които задържат влага и ускоряват процеса на ръжда. Ако откриете ръжда по време на измиване, внимателно я отстранете с шкурка, докато металът се почисти, след което боядисайте мястото с боя, съдържаща антикорозионни добавки.

5. Препоръчително е каросерията на автомобила да се мие ежеседмично. Първо, трябва да излеете вода върху тялото, за да омекотите полепналата по него мръсотия, след което да измиете тялото със сапунен разтвор, като използвате мека гъба. Бъдете внимателни, тъй като частиците мръсотия, полепнали по каросерията, могат да повредят боята по време на измиване.



6. Частиците катран и асфалт, полепнали по каросерията, могат да се почистят с парцал, напоен с керосин или лампово масло (това масло може да се закупи от магазин за железария).

7. Препоръчително е нанасянето на защитно восъчно покритие върху хромираните части на каросерията на автомобила да става на всеки две или три години. Моля, имайте предвид, че при почистване на хромирани части с подходящ почистващ препарат, всеки път се отстранява тънък слой хром. Ето защо, след почистване на хромирана част, не забравяйте да нанесете защитно покритие върху нея.

Оригиналната статия е публикувана на MAZBOOK
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Екстериор (външни елементи)
Следващия

Основна информация за каросерията на автомобила
Пластмасови панели на каросерията — грижи
Незначителни повреди по тялото — възстановяване
Възстановяване на сериозни телесни повреди
Радиаторна решетка (модел Mazda 626) — подмяна
Капак — демонтаж, монтаж и регулиране
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Данни за регистрацията на автомобила Mazda Familia 5 (1985-1989)
Размери и общ вид на автомобила Mazda3 BK (2003-2009)
Обща информация и мерки за безопасност по време на проверка и… Mazda6 GG (2002-2008)
Поддръжка на автомобил — обкатка в автомобила Mazda CX-5 KE (2012-2017)
План за поддръжка на автомобила Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 49 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐