MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Întreținerea caroseriei mașinii (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Întreținerea caroseriei mașinii
0
1. Starea generală a caroseriei vehiculului este unul dintre parametrii care îi determină valoarea. Este mult mai ieftin să repari oricare dintre componentele vehiculului decât să repari caroseria. Întreținerea caroseriei mașinii nu este dificilă, dar trebuie făcută în mod regulat. Nerespectarea acestei reguli, în special după daune minore, poate duce rapid la deteriorarea suplimentară a caroseriei și la reparații costisitoare. Este important să rețineți acest lucru și să acordați atenție acelor părți ale mașinii care sunt dificil de inspectat, cum ar fi partea de dedesubt, interiorul arcadelor roților și partea inferioară a compartimentului motor.

2. Anual (sau la fiecare 20.000 km) spălați partea inferioară a mașinii cu abur fierbinte. Acest lucru ajută la îndepărtarea urmelor de ulei, precum și a oricăror particule solide care s-ar fi putut lipi de mașină. După aceasta, inspectați cu atenție caroseria pentru a vă asigura că nu există rugină. Inspectați conductele de frână, cablajele, firele și alte componente situate sub vehicul.

3. În același timp, spălați motorul cu abur sau cu un detergent de motor.

4. Este esențial să spălați arcadele roților și cadrul auxiliar pentru a îndepărta toată murdăria, care reține umezeala și accelerează procesul de ruginire. Dacă descoperiți rugină în timpul spălării, îndepărtați-o cu grijă cu șmirghel până când metalul este curat, apoi vopsiți zona cu vopsea care conține aditivi anticorozivi.

5. Se recomandă spălarea caroseriei mașinii săptămânal. Mai întâi, trebuie să turnați apă pe corp pentru a înmuia murdăria lipită de acesta, apoi spălați corpul cu o soluție de săpun folosind un burete moale. Ai grijă, deoarece particulele de murdărie lipite de caroserie pot deteriora vopseaua în timpul spălării.



(Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web Mazbook.ru)

6. Particulele de gudron și asfalt lipite de caroserie pot fi curățate cu o cârpă înmuiată în kerosen sau ulei de lampă (acest ulei poate fi cumpărat de la un magazin de hardware).

7. Se recomandă aplicarea unui strat protector de ceară pe piesele cromate ale caroseriei mașinii la fiecare doi sau trei ani. Vă rugăm să rețineți că atunci când curățați piesele cromate cu un produs de curățare adecvat, de fiecare dată se îndepărtează un strat subțire de crom. Prin urmare, după curățarea unei piese cromate, asigurați-vă că aplicați un strat protector pe aceasta.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Exterior (elemente exterioare)
Următorul

Informații de bază despre caroseria mașinii
Panouri de caroserie din plastic — îngrijire
Daune minore la caroserie — restaurare
Restaurarea leziunilor corporale grave
Grilă radiator (model Mazda 626) — înlocuire
Capotă — demontare, instalare și reglare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cum se utilizează schemele electrice ale mașinii Mazda Familia 5 (1985-1989)
Dimensiunile și aspectul general al mașinii Mazda3 BK (2003-2009)
Dimensiunile și aspectul general al mașinii Mazda6 GG (2002-2008)
Deteriorarea caroseriei mașinii Mazda CX-5KE (2012-2017)
Curățarea și conservarea mașinii Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 37 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐