2. Штогод (ці праз кожныя 20 000 км) прамывайце дно аўтамабіля гарачай парай. Гэта дапамагае выдаліць сляды алею, а таксама ўсе цвёрдыя часціцы, якія, магчыма, прысталі да аўтамабіля. Пасля гэтага ўважліва абследуйце кузаў, каб пераканацца ў адсутнасці іржы. Агледзіце трубаправоды тармазной сістэмы, электраправодку, трасы і іншыя кампаненты, размешчаныя пад дном аўтамабіля.
3. У гэты ж час вымыйце рухавік пры дапамозе пары або ачышчальніка для рухавікоў.
4. Абавязкова трэба прамыць аркі колаў і падрамнік, каб выдаліць увесь бруд, якая ўтрымлівае вільгаць і паскарае працэс іржаўлення. Калі падчас мыйкі Вы выявіце іржу, старанна выдаліце яе наждачнай паперай да чыстага металу, затым пафарбуйце гэтае месца фарбай з антыкаразійнымі дадаткамі.
5. Кузаў аўтамабіля рэкамендуецца мыць штотыдзень. Спачатку неабходна паліць кузаў вадой, каб размякчыць бруд, якая прыстала да яго, затым вымыйце кузаў мыльным растворам пры дапамозе мяккай губкі. Будзьце асцярожныя, паколькі часціцы бруду, якія прыліплі да кузава, могуць пашкодзіць фарбу падчас мыйкі.
6. Часціцы гудрону і асфальту, прыліплыя да кузава можна ачысціць анучай, змочанай у газе або лямпавым алеі (гэты алей можна набыць у гаспадарчай краме).
7. Два хіба год рэкамендуецца наносіць на кузаў храмаваныя дэталі зашытае васковае пакрыццё. Памятайце, што пры апрацоўцы храмаваных дэталяў пры дапамозе адпаведнага ачышчальніка кожны раз выдаляецца і тонкі пласт хрому. Таму, пасля ачысткі храмаванай дэталі абавязкова вырабіце на яе ахоўнае пакрыццё.