MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Афарбоўка кузава аўтамабіля (Mazda Familia BG)

  • Галоўная
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Кузаў
  • Догляд кузава
  • Афарбоўка кузава аўтамабіля
0
Каб не ўзнікла праблем пры афарбоўцы, ужываць які наносіцца да афарбоўкі "Primer" таго ж вытворцы, што і аэразольная пакаванне фарбы. Інакш фарба будзе тапырыцца і моршчыцца.

Увага! Рэкамендуецца паспрабаваць фарбу на якім-небудзь прыдатным метале, напрыклад на старым крыле.


1. Для афарбоўкі месца афарбоўкі павінна быць сухім і не пыльным. Пры магчымасці прадуць сціснутым паветрам.

2. Для збору пылу завільгатнець падлогу.

3. Працерці месца рамонту з навакольнай паверхняй выдаляльнікам сілікону Яшчэ больш лепшую счапляльнасць фарбы забяспечыць праціранне ачышчанай паверхні бессіліконавай паліравальнай пастай.

4. Перад ужываннем моцна страсянуць на працягу 2-3 хвілін аэразольную ўпакоўку з фарбай, інакш на метале будуць утварацца падцёкі фарбы.

5. Пры ўжыванні лаку Metallic пырснуць трохі фарбы на кардон для ўхілення аселых у трубцы часціц металу.

5. Пры ўжыванні лаку Metallic пырснуць трохі фарбы на кардон для ўхілення аселых у трубцы часціц…


6. Вялікія пляцы, як гарызантальныя, так і вертыкальныя пакрываюцца "крыжовым ходам": Пачынаюць афарбоўку па-за якая афарбоўваецца пляца і таксама змяняюць кірунак руху які афарбоўвае конусу па-за паверхняй.

7. Малыя паверхні апырскваць па спіралі звонку ўнутр, каб ухіліць непатрэбнага вялікага аблокі фарбы.



8. Аэразольнае пакаванне весткі з сталай хуткасцю і на аднолькавай адлегласці ад якая афарбоўваецца паверхні. Правільнае адлегласць прыкладна 25 см.

9. Калі неабходна забяспечыць па магчымасці без прыкметнага пераходу пакрыццё непашкоджанай фарбы: Гэта лепш за ўсё атрымоўваецца, калі афарбоўку праводзіць не за чатыры праходы. Пры кожным наступным праходзе пашыраць нанясенне фарбы на два-тры сантыметры.

Увага! Калі афарбоўка вядзецца з вельмі блізкай адлегласці ці рух занадта павольна ці мае нясталую хуткасць, адбываюцца так званыя наплывы фарбы. Гэта значыць, што ў некаторых месцах адбываецца сцяканне фарбы, бо тамака за адзін раз назапасілася занадта шмат фарбы. Тое ж адбываецца, калі змена кірунку руху вырабляецца над якая афарбоўваецца паверхняй.


10. Працэс афарбоўкі паўтараць з прыкладна 5-хвіліннымі перапынкамі для знікання растваральнікаў гэтулькі, пакуль пласт фарбы не стане дастатковым. Лак Metallic з паміж праходамі афарбоўкі стала падтрасаць, каб не абсоўваліся часціцы металу.

Увага! Пры афарбоўцы лакам Metallic вельмі складана атрымаць супадзенне колера. Пігментацыя (размеркаванне часціц алюмінію) адбываецца лепш пры апырскванні з адлегласці не 25, а 30 гл. Маюцца прыёмы па выраўноўванні колераў: Павольнае рух рукі і тым самым больш тоўстае нанясенне лаку дае больш цёмны тон, а пры хуткім пакрыцці лак здаецца больш светлым.


11. Пры афарбоўцы лакам Metallic грунтавы пласт лаку Metallic пакрываецца бясколерным лакам, толькі пасля гэтага лак Metallic атрымлівае свой характэрны глянец. Афарбоўка вырабляецца таксама тонкім пластом за тры-чатыры праходы з вытрымліваннем паўзаў у некалькі хвілін. Перад першым праходам грунтавы лак павінен не менш за трыццаць хвілін выветрыць. Бясколерны лак павінен перакрываць паверхню не менш, чым на шырыню далоні, для чаго загадзя адпаведна перасунуць ахоўную паперу.



12. Спустошыць аэразольную ўпакоўку, для чаго перавярнуць яе і пырскаць да поўнага выхаду фарбы.

13. Адразу ж па заканчэнні афарбоўкі зняць ахоўную паперу. Калі гэта не зрабіць, што трапіла на паперу фарба можа пракрасціся на паверхню кузава.

14. Прасушыць афарбаваную паверхню. Працэс сушкі можна паскорыць з дапамогай сушыльнай ці моцнай фоталямпы.

Увага! Не выкарыстоўваць абагравальнікі з вентылятарам, пры гэтым узнімальныя часціцы пылу абложваюцца на свежай фарбе.


15. Пасля высыхання фарбы, праз не менш, чым 48 гадзін асцярожна выдаліць налёт фарбы з памежных паверхняў мяккім паліравальным сродкам. Пры гэтым паліраваць па падоўжным памеры аўтамабіля.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Фамілія 6 » Догляд кузава
Наступныя

Падрыхтоўка да афарбоўкі аўтамабіля
Рыхтоўка кузава / рамонт іржавых адтулін
Ухіленне пашкоджанняў ад камянёў
Афарбоўка аўтамабіля
Мыйка аўтамабіля
Сыход за лакавым пакрыццём
Абарона дна і кансервацыя паражнін
Сыход за тканкавай абіўкай салона
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Абслугоўванне кузава аўтамабіля Мазда Капэла 6 (1997-2005, бензін)
Габарыты і агульны выгляд аўтамабіля Mazda3 BK (2003-2009)
Шпакляванне і афарбоўка кузава Mazda6 GG (2002-2008)
Пашкоджанні кузава аўтамабіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 37 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Карбюратар
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма ацяплення
  • Асвятленне і фары
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы (з 1987 г)
  • Электрычныя схемы (з 1991 г)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя аб аўтамабілі
  • Рухавік мадэлі «Е»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і запальвання
  • Рухавік мадэлі «B»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Электрасхемы (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐