Jegyzet. A motorháztető nehéz és kényelmetlen része az autónak, ezért azt javasoljuk, hogy a motorháztetőt két emberrel távolítsa el és szerelje fel.
Eltávolítás és beszerelés
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és takarja le a sárvédőket és a motorháztető környező részeit rongyokkal. Ez azért ajánlott, hogy megvédje ezeket az alkatrészeket a motorháztető leesése esetén.
2. Válasszon le minden kábelt és elektromos vezetéket a motorháztetőről. Válassza le a tömlőket a szélvédőmosó fúvókákról.
3. Jelölje be a zsanérok helyzetét a testhez képest a könnyű beállítás érdekében a beszerelés után (rizs. 10.3).
4. Csavarja el a hurkok rögzítőcsavarjait, és emeljen fel egy burkolatot (rizs. 10.4).
5. A páraelszívó felszerelése sorrendben történik. Állítsa be a motorháztetőt az eltávolítás előtti jeleknek megfelelően (lásd a 3. pontot).
Beállítás
6. A motorháztető előre-hátra és balra-jobbra állítása a zsanérok mozgatásával történik (csavarok lazítása).
7. Jelölje meg a zsanérok helyzetét a testhez képest, hogy képet kapjon a csuklópántok mozgásáról a beállítás során (lásd az ábrát. 10.3).
8. Lazítsa meg a csavarokat (vagy diót) és mozgassa a motorháztetőt a kívánt irányba. Mozgassa kissé a motorháztetőt, és ellenőrizze a testhez viszonyított helyzetét. Húzza meg a csavarokat, és óvatosan zárja le a burkolatot, hogy ellenőrizze a helyzetét.
9. Szükség esetén a szúró magasságát és jobbra-balra állítható a radiátor kereszttartóján lévő zár helyzetének megváltoztatásával úgy, hogy a motorháztető a szárnyakkal egy magasságban legyen. A beállításhoz jelölje meg a motorháztető zárjának helyzetét a testhez képest, majd lazítsa meg a zárat rögzítő csavarokat és mozgassa a kívánt irányba (rizs. 10.9). A beállítás után húzza meg a zárat rögzítő csavarokat.
10. Állítsa be a burkolat lengéscsillapítóinak helyzetét úgy. hogy a zárt motorháztető elülső éle egy síkban legyen a sárvédőkkel (rizs. 10.10).
11. Motorháztető zár (ugyanaz, mint a hurkok) időnként meg kell kenni lítiumzsírral, hogy megelőzzük az elkopást és a kopást.