Оглавление: Разборка стойки ⇓ Сборка ⇓
1. Если амортизатор и ли пружине стойки имеют неисправности (трещины, потеки жидкости, потеря сопротивления), изучите возможность приобретения стойки до начала работы. Неисправный амортизатор стойки не подлежит ремонту и должен быть заменен. Постарайтесь приобрести восстановленную стойку в сборе, что позволит Вам сэкономить время и деньги. В любом случае, взвесьте все варианты перед началом ремонтных работ.
Внимание! Разборка стойки сопряжена с потенциальной опасностью для Вашего здоровья. Соблюдайте предельную осторожность при выполнении этой работы. Используйте только высококачественный съемник для пружин и выполняйте все инструкции по обращению с этим инструментом. После снятия пружины храните ее вместе со съемником в отдельном безопасном месте.
Разборка стойки
2. Снимите стойку, как указано в параграфе 2 (для стойки передней подвески) или в параграфе 9 (для стойки задней подвески). Закрепите стойку в тисках, подложив под губки тисков тряпки или деревянные бруски. Не затягивайте тиски слишком сильно.
3. В соответствии с инструкциями изготовителя установите съемник для пружин (съемник можно приобрести в магазине запчастей) и сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней тарелки (рис. 3.3). В том, что пружина отошла от верхней тарелки, можно убедиться, пошевелив ее.
4. Отверните гайку штока амортизатора (рис. 3.4).
5. Снимите верхнюю опору стойки (рис. 3.5). Осмотрите подшипник и убедитесь в том. что он не поврежден и плавно вращается. Если подшипник неисправен, замените его Осмотрите резиновое уплотнение и убедитесь в отсутствии повреждений. При необходимости, замените неисправные компоненты.
6. Снимите верхнюю тарелку вместе со сжат ой пружиной и со съемником (рис. 3.6). Осмотрите резиновую прокладку опоры пружины и убедитесь в ее исправности. Замените неисправные компоненты.
Внимание! Держитесь подальше от концов сжатой пружины. После снятия пружины храните ее вместе со съемникам в отдельном безопасном месте.
7. Отсоедините от пружины тарелку и резиновое кольцо.
8. Снимите резиновый чехол со штока.
9. Осмотрите прокладку нижней опоры и убедитесь в отсутствии трещин, сколов и других повреждений и замените его при необходимости.
Сборка
10. Если Вы установили новую прокладку нижней опоры, разверните ее так, чтобы ступень на ней находилась в самом низком месте нижней тарелки пружины. Вытяните шток амортизатора на всю длину и наденьте на него резиновый чехол.
11. Установите пружину на нижнюю тарелку так, чтобы конец пружины попал в уступ тарелки (рис. 3.11).
12. Установите верхнее уплотнение и тарелку пружины. Убедитесь в том, что вырез тарелки развернут наружу и находится на одной линии с точками крепления стойки к поворотному кулаку (рис. 3.12).
13. Установите на шток амортизатора уплотнение и верхнюю опору стойки.
Статья перепечатана с портала [MAZBOOK.ru]
14. Наверните гайку и затяните ее требуемым моментом.
15. Установите стойку (см. параграф 2 для стойки передней подвески или параграф 9 для стойки задней подвески).