Съдържание: Разглобяване на багажника ⇓ Събрание ⇓
1. Ако амортисьорът или пружините на амортисьора са дефектни (пукнатини, течове на течности, загуба на съпротивление), проучете възможността за закупуване на стойка, преди да започнете. Дефектният амортисьор на стойката не може да бъде поправен и трябва да бъде сменен. Опитайте се да закупите ремонтиран комплект стелажи, което ще ви спести време и пари. Във всеки случай, претеглете всички възможности, преди да започнете каквито и да е ремонтни дейности.
Внимание! Разглобяването на багажника представлява потенциална опасност за здравето. Бъдете изключително внимателни, когато извършвате тази работа. Използвайте само висококачествен инструмент за компресиране на пружини и следвайте всички инструкции за употреба на инструмента. След като извадите пружината, съхранявайте я заедно с пулверизатора на отделно и безопасно място.
Разглобяване на багажника
2. Извадете решетката, както е описано в параграф 2 (за предна амортисьорна стойка) или в параграф 9 (за задна амортисьорна стойка). Закрепете стойката в менгеме, като поставите парцали или дървени блокове под челюстите на менгемето. Не затягайте менгемето твърде силно.
3. Монтирайте пружинния компресор съгласно инструкциите на производителя (издърпвачът може да бъде закупен от магазин за авточасти) и стиснете пружината, така че да се отдалечи от горната плоча (фигура 3.3). Можете да проверите дали пружината се е отделила от горната плоча, като я преместите.
4. Развийте гайката на пръта на амортисьора (фигура 3.4).
5. Свалете горната опора на подпората (фигура 3.5). Проверете лагера и се уверете в това. че не е повреден и се върти плавно. Ако лагерът е дефектен, сменете го. Проверете гуменото уплътнение за повреди. Сменете дефектните компоненти, ако е необходимо.
6. Свалете горната плоча заедно със сгъстената пружина и скобата (фигура 3.6). Проверете гуменото уплътнение на опората на пружината и се уверете, че е в добро състояние. Сменете дефектните компоненти.
Внимание: Стойте далеч от краищата на сгъстената пружина. След като извадите пружината, съхранявайте я заедно с пулверизатора на отделно и безопасно място.
7. Разкачете плочата и гумения пръстен от пружината.
8. Свалете гумената маншонка от пръта.
9. Проверете долното опорно уплътнение за пукнатини, отчупвания или други повреди и го сменете, ако е необходимо.
Събрание
10. Ако сте монтирали нов дистанционер за долен монтаж, завъртете го така, че стъпалото върху него да е в най-ниската точка на долната пружинна плоча. Издърпайте амортисьорната щанга докрай и поставете гумения маншон върху нея.
11. Монтирайте пружината върху долната плоча, така че краят ѝ да влезе в издатината на плочата (фигура 3.11).
12. Монтирайте горното уплътнение и пружинния фиксатор. Уверете се, че изрезът на плочата е обърнат навън и е в една линия с точките за монтаж на амортисьора на шенкела (фигура 3.12).
13. Монтирайте уплътнението и горната опора на амортисьора върху пръта на амортисьора.
14. Завийте гайката и я затегнете до необходимия въртящ момент.
15. Монтирайте стойката (вижте параграф 2 за предна амортисьорна стойка или параграф 9 за задната амортисьорна стойка).
(Оригиналният текст може да бъде намерен на: MAZbook.ru)