Премахване
1. Разхлабете гайките на предното колело, повдигнете автомобила и го поставете върху опори. Свалете колелата.
2. Разкачете спирачния маркуч от скобата на амортисьора (фигура 2.2). Ако превозното средство е оборудвано с антиблокираща спирачна система, разкачете кабелния сноп на сензора за скорост от амортисьора, като развиете монтажния болт на скобата.
3. Разхлабете гайките, закрепващи подпората към шенкела, и избийте болтовете с чук, използвайки перфоратор, изработен от мек материал.
4. Разкачете амортисьора от шенкела. Внимавайте да не повредите вътрешния шарнир с постоянна скорост на задвижващия вал. Също така, поддържайте шенкела, за да предотвратите скъсване на спирачния маркуч.
5. В двигателния отсек маркирайте относителното положение на рейката спрямо каросерията (фигура 2.5).
6. Придържайки рейката с една ръка, развийте гайките, закрепващи рейката към корпуса. Извадете стойката изпод калника на колата.
Изпит
7. Проверете корпуса на амортисьора за признаци на теч на течност, вдлъбнатини, пукнатини или други очевидни повреди, които биха изисквали ремонт или подмяна на амортисьора.
8. Огледайте пружината и се уверете, че няма отчупвания или пукнатини и че покритието на пружината е непокътнато (повредата на покритието води до корозия и счупване на пружината). Проверете пружинните пластини и се уверете, че няма повреди.
9. Ако откриете някакви неизправности, разглобете рафта (вижте параграф 3).
Инсталация
10. Подравнете подпората в арката на колелото и поставете горните шпилки в отворите на каросерията, така че маркировките, направени на подпората и каросерията преди отстраняването (вижте стъпка 5), да се подравнят. Затегнете гайките, за да предотвратите падането на подпората. За тази операция ще ви е необходим асистент, тъй като стойката е голяма по тегло и размер.
11. Монтирайте шенкела върху фланеца на амортисьора и поставете два болта. Завийте гайките и ги затегнете с посочения въртящ момент.
12. Поставете спирачния маркуч в скобата и го закрепете със скоба. Ако превозното средство е оборудвано с антиблокираща спирачна система, закрепете скобата на сензора за скорост към амортисьора.
13. Монтирайте колелата и затегнете гайките на колелата, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата до посочения въртящ момент (вижте Технически данни в началото на Глава 1).
14. Затегнете гайките, закрепващи подпората към корпуса, до необходимия въртящ момент.
Въз основа на данни от уебсайта www.MazBook.ru