Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki przednich kół, podnieś pojazd i umieść go na podporach. Zdejmij koła.
2. Odłączyć przewód hamulcowy od wspornika amortyzatora (rysunek 2.2). Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, odłącz wiązkę przewodów czujnika prędkości od kolumny amortyzatora, wykręcając śrubę mocującą wspornik.
3. Odkręć nakrętki mocujące kolumnę do zwrotnicy i wybij śruby młotkiem przy użyciu przebijaka wykonanego z miękkiego materiału.
4. Odłączyć kolumnę od zwrotnicy. Uważaj, aby nie uszkodzić wewnętrznego przegubu homokinetycznego wału napędowego. Należy również podeprzeć zwrotnicę, aby zapobiec rozerwaniu przewodu hamulcowego.
5. W komorze silnika zaznacz względne położenie zębatki względem nadwozia (rysunek 2.5).
6. Podtrzymując zębatkę jedną ręką, odkręć nakrętki mocujące zębatkę do nadwozia. Wyjmij podstawkę spod błotnika samochodu.
Badanie
7. Sprawdź obudowę amortyzatora, czy nie ma na niej śladów wycieku płynu, wgnieceń, pęknięć lub innych widocznych uszkodzeń, które mogą wymagać naprawy lub wymiany amortyzatora.
8. Sprawdź sprężynę i upewnij się, że nie ma na niej odprysków ani pęknięć i że powłoka sprężyny jest nienaruszona (uszkodzenie powłoki prowadzi do korozji i pęknięcia sprężyny). Sprawdź płytki sprężynowe i upewnij się, że nie są uszkodzone.
9. Jeśli znajdziesz jakiekolwiek usterki, zdemontuj bagażnik (zobacz akapit 3).
Instalacja
10. Wyrównaj kolumnę w nadkolu i włóż górne kołki w otwory w nadwoziu, tak aby oznaczenia na kolumnie i nadwoziu przed demontażem (patrz krok 5) się pokrywały. Dokręć nakrętki, aby zapobiec wypadnięciu kolumny. Do tej czynności będziesz potrzebował pomocnika, ponieważ stojak jest duży i ciężki.
11. Zamontuj zwrotnicę na kołnierzu kolumny amortyzatora i włóż dwie śruby. Nakręć nakrętki i dokręć je wymaganym momentem obrotowym.
12. Włóż przewód hamulcowy do uchwytu i zabezpiecz go zaciskiem. Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, przykręć uchwyt czujnika prędkości do kolumny amortyzatora.
13. Zamontuj koła i dokręć nakrętki kół, opuść pojazd i dokręć nakrętki kół do określonego momentu obrotowego (zobacz Dane techniczne na początku rozdziału 1).
Szczegóły dostępne na stronie internetowej: MAZBOOK.ru
14. Dokręć nakrętki mocujące kolumnę do nadwozia wymaganym momentem obrotowym.