MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 4 (1987-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Датчик индикатора температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена (Mazda Capella GF)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и вентиляция
  • Датчик индикатора температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена
0
Оглавление: Проверка ⇓ Замена ⇓
Внимание! Не начинайте эту роботу, пока двигатель не остынет полностью.


Проверка



1. Если не работает индикатор температуры охлаждающей жидкости на панели приборов, сначала проверьте предохранитель (см. главу 12).

2. Если прибор показывает высокую температуру после непродолжительной работы двигателя ознакомьтесь с Поиском неисправностей в начале этого Руководства.

3. Если прибор показывает высокую температуру сразу после запуска холодного двигателя, отсоедините разъем от датчика температуры в моторном отсеке (рис. 8.3.а, б). Если показание индикатора станет нулевым, замените датчик новым. Если показание индикатора не изменилось, вероятно, причина не исправности в коротком замыкании пели индикатора температуры или неисправности самого индикатора.

3. Если прибор показывает высокую температуру сразу после запуска холодного двигателя, отсоедините…
3. Если прибор показывает высокую температуру сразу после запуска холодного двигателя, отсоедините…

4. Если показания индикатора температуры не меняются в течение 10 минут после запуска двигателя и предохранитель исправен, заглушите двигатель. Отсоедините разъем от датчика температуры и при помощи перемычки соедините вывод датчика с корпусом двигателя. Ненадолго включите зажигание, не запускал двигатель. Если индикатор при этом покажет высокую температуру, замените датчик.



Замена



5. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. главу 1).

6. Отсоедините разъем от датчика температуры.

[Информация скопирована с портала www.mazbook.ru]

7. Выверните датчик.

8. Вверните новый датчик и надежно затяните его. Не применяйте уплотнитель для резьбы, поскольку это может нарушить заземление датчика. Подключите разъем.

9. Залейте охлаждающую жидкость и убедитесь в отсутствии утечки и правильных показаниях индикатора.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 6 » Охлаждение и вентиляция
Следующие

Водяной насос — замена
Водяной насос — проверка
Радиатор и расширительный бачок — снятие и установка
Вентиляторы системы охлаждения и их цепи — проверка и замена
Термостат — проверка и замена
Масляный теплообменник (V-образные двигатели) — снятие и установка
Вентилятор отопителя и его цепь — проверка
Вентилятор отопителя — снятие и установка
Пульт управления отопителем и кондиционером — снятие и установка,…
Радиатор отопителя — замена
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Снятие и установка / проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Указатель температуры охлаждающей жидкости Мазда3 BK (2003-2009)
Указатель температуры охлаждающей жидкости Мазда6 GG (2002-2008)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 27 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 4 (1987-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Впрыск топлива (FE)
  • Впрыск топлива (DOHC)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐