Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓
Atenție! Nu începeți această operațiune până când motorul nu s-a răcit complet.
Examinare
1. Dacă indicatorul temperaturii lichidului de răcire de pe tabloul de bord nu funcționează, verificați mai întâi siguranța (vezi capitolul 12).
2. Dacă instrumentul indică o temperatură ridicată după ce motorul a funcționat pentru o perioadă scurtă de timp, consultați Depanare la începutul acestui Ghid.
3. Dacă dispozitivul indică o temperatură ridicată imediat după pornirea unui motor rece, deconectați conectorul de la senzorul de temperatură din compartimentul motorului (figura 8.3.a, b). Dacă citirea indicatorului devine zero, înlocuiți senzorul cu unul nou. Dacă valoarea indicatorului nu s-a modificat, cauza defecțiunii este probabil un scurtcircuit în circuitul indicatorului de temperatură sau o defecțiune a indicatorului în sine.
![]() |
![]() |
4. Dacă indicatorul de temperatură nu se modifică în 10 minute de la pornirea motorului și siguranța este bună, opriți motorul. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură și utilizați un jumper pentru a conecta ieșirea senzorului la carcasa motorului. Cuplați scurt contactul, nu porniți motorul. Dacă indicatorul indică o temperatură ridicată, înlocuiți senzorul.
Înlocuire
5. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul 1).
6. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură.
7. Deșurubați senzorul.
8. Înșurubați noul senzor și strângeți-l bine. Nu utilizați material de etanșare pentru filete, deoarece acesta poate compromite împământarea senzorului. Conectați conectorul.
Pentru detalii, consultați site-ul web MAZbook.ru
9. Umpleți cu lichid de răcire și verificați dacă există scurgeri și dacă citirile indicatorului sunt corecte.


