MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Răcire și ventilație
  • Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare
0
Cuprins: Vas de expansiune ⇓ Radiator ⇓
Atenție: Nu începeți această lucrare până când motorul nu s-a răcit.


Vas de expansiune



1. Deconectați furtunul de la gâtul vasului de expansiune care îl conectează la radiator. Scoateți șuruburile de fixare a rezervorului și scoateți-l din vehicul (figura 5.1, a, b). Scurgeți lichidul din rezervor într-un recipient adecvat. Inspectați rezervorul pentru a depista crăpături și alte deteriorări.

1. Deconectați furtunul de la gâtul vasului de expansiune care îl conectează la radiator. Scoateți…
1. Deconectați furtunul de la gâtul vasului de expansiune care îl conectează la radiator. Scoateți…

Radiator



2. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenție: Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.


3. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient curat.



4. Scoateți ventilatoarele (vezi paragraful 4).

5. Deconectați furtunul vasului de expansiune de la gâtul radiatorului. Slăbiți clemele furtunului superior și inferior al radiatorului și deconectați furtunurile (figura 5.5).

Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: www.MAZbook.ru

5. Deconectați furtunul vasului de expansiune de la gâtul radiatorului. Slăbiți clemele furtunului…


6. La modelele cu transmisie automată, deconectați furtunurile răcitorului de ulei de la radiator (figura 5.6). Așezați un recipient dedesubt pentru a colecta lichidul de transmisie și astupați orificiile pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

6. La modelele cu transmisie automată, deconectați furtunurile răcitorului de ulei de la radiator…


7. Scoateți șuruburile de montare ale radiatorului (câte unul pe fiecare parte) și trageți radiatorul în sus (figura 5.7).

7. Scoateți șuruburile de montare ale radiatorului (câte unul pe fiecare parte) și trageți…


Notă: Radiatorul este montat pe cadrul de susținere de jos în sus, fără șuruburi.




8. După demontarea radiatorului, acesta poate fi verificat pentru scurgeri, deteriorări și blocaje ale tuburilor centrale. Dacă sunt necesare reparații, duceți aparatul la o stație de service sau la un atelier specializat, deoarece reparațiile necesită echipamente și tehnologie specializate.

9. Contaminarea externă a miezului cu insecte, frunze și alte murdării poate fi îndepărtată cu o perie moale și aer comprimat. Nu încercați să reparați singur nervurile îndoite ale grătarului.

Atenție! Protejați-vă ochii când lucrați cu aer comprimat.


10. Radiatorul se instalează în ordine inversă. Instalați corect radiatorul în cadrul de susținere. Strângeți bine șuruburile de montare a carcasei ventilatorului și a conductei de admisie.

11. Umpleți sistemul de răcire cu același lichid ca înainte. Dacă este necesar, vă rugăm să contactați pentru detalii capitolul 1.

12. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare atunci când ambele furtunuri ale radiatorului sunt fierbinți. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.

13. La modelele cu transmisie automată, verificați nivelul lichidului de transmisie și completați după cum este necesar.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Răcire și ventilație
Următorul

Ventilatoare ale sistemului de răcire și circuitele acestora —…
Termostat — verificare și înlocuire
Lichid de răcire — informații de bază
Informații generale despre sistemul de răcire și ventilație
Date tehnice ale sistemului de răcire și ventilație
Pompă de apă — verificare
Pompă de apă — înlocuire
Senzor indicator temperatură lichid de răcire — verificare și…
Schimbător de căldură cu ulei (motoare tip V) — demontare și instalare
Ventilator și circuit de încălzire — verificare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ventilator, carena radiator, vas de expansiune sistem de racire Mazda3 BK (2003-2009)
Ventilator, carena radiator, vas de expansiune sistem de racire Mazda6 GG (2002-2008)
Demontare și instalare vasului de expansiune al sistemului de răcire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 13. Ventilator radiator (Endura-CE fara aer conditionat) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐