Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu tapițeria și suprafețele vopsite ale vehiculului. În caz de contact, clătiți imediat lichidul de răcire cu multă apă. Antigelul este foarte toxic dacă este ingerat. Nu lăsați antigelul într-un recipient deschis sau într-o băltoacă de pe podea. Copiii și animalele de companie pot fi atrași de mirosul său dulce și pot provoca dorința de a-l gusta.
1. Sistemul de răcire este umplut cu un amestec de apă și etilenglicol numit antigel. Acest amestec nu îngheață până la -40°C, dacă este necesar. În plus, amestecul previne coroziunea și crește punctul de fierbere al lichidului.
2. La fiecare 50.000 km (sau la fiecare 2 ani) este necesar să înlocuiți lichidul de răcire și să spălați sistemul de răcire (vezi capitolul 1). Utilizarea fluidului pentru o perioadă mai lungă de timp fără înlocuire crește probabilitatea de coroziune și formare de calcar în sistemul de răcire. Daca in zona ta "greu" apa, adica conține săpunuri dizolvate, folosiți doar apă distilată pentru a pregăti lichidul de răcire.
3. Înainte de a adăuga antigel la sistemul de răcire, verificați toate racordurile furtunurilor din sistem, deoarece antigelul își mărește fluiditatea pe măsură ce motorul se încălzește. În condiții normale, lichidul de răcire este greu de completat. Prin urmare, dacă nivelul lichidului de răcire continuă să scadă, găsiți și reparați scurgerea.
4. Raportul exact de apă și antigel din amestec depinde de condițiile climatice. Amestecul trebuie să conțină cel puțin 50% dar nu mai mult de 70% antigel concentrat. Înainte de a adăuga antigel în sistemul de răcire, citiți tabelul de pe recipientul cu antigel. Puteți utiliza un hidrometru pentru a verifica conținutul de antigel din lichidul de răcire (orez. 2.4) sau o bandă indicatoare specială (tip de hârtie de turnesol). Utilizați antigel recomandat de producătorul vehiculului dumneavoastră.