Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u dodir s presvlakama i obojenim površinama vozila. U slučaju kontakta, odmah isperite rashladnu tekućinu s puno vode. Antifriz je vrlo toksičan ako se proguta. Ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi ili u lokvi na podu. Djecu i kućne ljubimce može privući njegov slatki miris i izazvati želju da ga kušaju.
1. Sustav hlađenja je napunjen mješavinom vode i etilen glikola koja se zove antifriz. Ova mješavina se ne smrzava do -40°C, ako je potrebno. Osim toga, smjesa sprječava koroziju i podiže vrelište tekućine.
2. Svakih 50.000 km (ili svake 2 godine) potrebno je zamijeniti rashladnu tekućinu i isprati rashladni sustav (vidi poglavlje 1). Korištenje tekućine dulje vrijeme bez zamjene povećava vjerojatnost korozije i stvaranja kamenca u sustavu hlađenja. Ako u vašem kraju "tvrd" vode, tj. sadrži otopljene sapune, koristite samo destiliranu vodu za pripremu rashladne tekućine.
3. Prije dodavanja antifriza u rashladni sustav, provjerite sve spojeve crijeva u sustavu, jer antifriz povećava svoju fluidnost kako se motor zagrijava. U normalnim uvjetima rashladno sredstvo gotovo da ne treba dopunjavati. Stoga, ako razina rashladne tekućine nastavi padati, pronađite i popravite curenje.
4. Točan omjer vode i antifriza u mješavini ovisi o klimatskim uvjetima. Smjesa mora sadržavati najmanje 50%, ali ne više od 70% koncentriranog antifriza. Prije dodavanja antifriza u rashladni sustav, pročitajte tablicu na spremniku antifriza. Za provjeru sadržaja antifriza u rashladnoj tekućini možete koristiti hidrometar (riža. 2.4) ili posebna indikatorska traka (vrsta lakmus papira). Koristite antifriz koji preporučuje proizvođač vašeg vozila.