Sadržaj: Provjera ⇓ Zamjena ventilatora ⇓
Oprez! Kako biste izbjegli ozljede, ne dodirujte lopatice ventilatora rukama, jer se ventilator može pokrenuti u bilo kojem trenutku!
Provjera
1. Modeli opremljeni klima uređajem imaju dva ventilatora u prednjem dijelu motornog prostora: jedan ventilator hladnjaka i drugi ventilator kondenzatora klima uređaja. Ventilator kondenzatora radi neprestano kada je klima uređaj uključen. Ako se bilo koji od ventilatora ne uključi kada bi trebao raditi (tj. ventilator hladnjaka se ne uključuje kada je motor dovoljno vruć ili se ventilator kondenzatora ne uključuje kada klima uređaj radi), prije svega, provjerite ispravnost motora ventilatora i njegovog upravljačkog kruga. Za početak, provjerite integritet osigurača ventilatora hladnjaka od 40 ampera u kutiji ispod poklopca motora i osigurača ventilatora kondenzatora od 15 ampera u kutiji ispod prednje ploče (vidi 12. poglavlje).
2. Odspojite električni konektor s motora koji ne radi i spojite motor izravno na akumulator pomoću kablova za paljenje (za svaki slučaj umetnite topljivi spoj u kratkospojnik). Neki modeli su opremljeni motorom s jednom brzinom (s dva terminala), a na nekima - dvobrzinski (s tri terminala). Jednobrzinski motor trebao bi raditi s jednim terminalom spojenim na masu, a drugim spojenim na pozitivni terminal akumulatora. Ako motor ima dvije brzine, spojite terminal s crnom žicom na masu, a jedan od preostalih terminala na pozitivni pol baterije. Motor mora raditi na maloj ili velikoj brzini. Premjestite pozitivnu žicu na drugi terminal - motor bi trebao promijeniti svoju radnu brzinu. Ako motor uopće ne radi ili radi samo jednom brzinom, zamijenite ga.
Oprez: Pazite da se privremeni kontakti ne dodiruju međusobno ili s metalnim dijelovima vozila.
3. Ako je ventilator radio tijekom prethodnog zavarivanja, ali odbija raditi kada se strujni krug obnovi, tada bi osigurač, relej, termalni prekidač ili električno ožičenje mogli biti neispravni. Broj i položaj releja ventilatora varira ovisno o modelu. Na Mazdinim modelima proizvedenim od 1993. do 1997. godine, relej ventilatora za hlađenje nalazi se u glavnoj kutiji s osiguračima, a relej ventilatora kondenzatora nalazi se u desnom prednjem kutu motornog prostora (v6 motori) ili u glavnoj kutiji s osiguračima (4-cilindrični motori). Na Mazdinim modelima proizvedenim od 1998. godine, svi releji ventilatora nalaze se na lijevoj strani motornog prostora blizu glavne kutije s osiguračima. Na Probe modelima, relej ventilatora za hlađenje nalazi se ispred hladnjaka ili u lijevom stražnjem kutu motornog prostora. Relej ventilatora kondenzatora na ovim modelima nalazi se na lijevoj strani motornog prostora pored kutije s relejima/osiguračima (slika 4.3,a,6). Svi releji se mogu lako testirati (vidi 12. poglavlje).
 |
 |
Napomena: Relej ventilatora za hlađenje kontrolira elektronička upravljačka jedinica na temelju informacija sa senzora temperature rashladne tekućine. Provjera temperaturnog senzora opisana je u poglavlju 6. Ako su sve komponente kruga ventilatora normalne, ali ventilator ne radi, upravljačka jedinica može biti neispravna. Za dijagnosticiranje upravljačke jedinice obratite se specijaliziranoj servisnoj postaji.
Zamjena ventilatora
4. Odspojite negativni kabel s akumulatora.
Izvorni članak dostupan je na www.mazbook.ru
Oprez: Ako je audio sustav vašeg vozila opremljen zaštitom od krađe, prije odspajanja akumulatora provjerite je li osiguran. što znate o kodu za otključavanje?.
5. Uklonite kanal za dovod zraka (vidi poglavlje 4).
6. Odspojite konektor s motora ventilatora (slika 4.6, a, b). Odspojite kabelske svežnjeve s poklopca ventilatora.
 |
 |
7. Otpustite vijke i uklonite poklopac ventilatora (oba ventilatora su spojena na zajedničko kućište) i izvadite sklop ventilatora iz motornog prostora. Poklopac ventilatora pričvršćen je s četiri vijka - dva na vrhu i dva na dnu.
8. Držeći rotor ventilatora, odvrnite njegovu maticu za montažu (slika 4.8). Skinite impeler s osovine motora.
9. Odvijte tri vijka i izvadite motor ventilatora iz kućišta.
10. Ugradnja ventilatora se vrši obrnutim redoslijedom. Čvrsto zategnite vijke za pričvršćivanje kućišta i kanala za dovod zraka.