Садржај: Провера ⇓ Замена вентилатора ⇓
Опрез! Да бисте избегли повреде, не додирујте лопатице вентилатора рукама, јер вентилатор може да се покрене у било ком тренутку!
Провера
1. Модели опремљени клима уређајем имају два вентилатора у предњем делу моторног простора: један вентилатор хладњака и други вентилатор кондензатора клима уређаја. Вентилатор кондензатора ради непрекидно када је систем климатизације укључен. Ако се било који од вентилатора не укључује када би требало (тј. вентилатор хладњака се не укључује када је мотор довољно загрејан или вентилатор кондензатора се не укључује када клима уређај ради), прво проверите стање мотора вентилатора и његовог управљачког кола. Прво проверите интегритет осигурача вентилатора хладњака од 40 ампера у кутији са осигурачима испод хаубе и осигурача вентилатора кондензатора од 15 ампера у кутији са осигурачима испод инструмент табле (видети поглавље 12).
2. Искључите електрични конектор са неисправног мотора и повежите мотор директно са батеријом помоћу краткоспојних жица (уметните топљиву везу у краткоспојну жицу за сваки случај). Неки модели имају мотор са једном брзином (са два терминала), док други имају мотор са две брзине (са три терминала). Мотор са једном брзином требало би да ради са једним терминалом повезаним са масом, а другим са позитивним терминалом батерије. Ако мотор има две брзине, онда спојите терминал са црном жицом на масу, а један од преосталих терминала на позитивни терминал батерије. Мотор мора да ради на малој или великој брзини. Померите позитивну жицу на други терминал - мотор би требало да промени своју радну брзину. Ако мотор уопште не ради или ради само једном брзином, замените мотор.
Опрез: Уверите се да се привремени контакти не додирују једни с другима или са металним деловима возила.
3. Ако је вентилатор радио током претходног заваривања, али одбија да ради када се коло обнови, онда осигурач, релеј, термички прекидач или електрично ожичење могу бити неисправни. Број и локација релеја вентилатора варира у зависности од модела. На моделима Мазде произведеним од 1993. до 1997. године, релеј вентилатора за хлађење налази се у главној кутији са осигурачима, док се релеј вентилатора кондензатора налази у десном предњем углу моторног простора (V6 мотори) или у главној кутији са осигурачима (4-цилиндрични мотори). На моделима Мазде произведеним од 1998. године, сви релеји вентилатора налазе се на левој страни моторног простора близу главне кутије са осигурачима. На моделима Probe, релеј вентилатора за хлађење се налази испред хладњака или у левом задњем углу моторног простора. Релеј вентилатора кондензатора код ових модела налази се на левој страни моторног простора поред кутије са релејима/осигурачима (слика 4.3,а,6). Сви релеји се могу лако тестирати (видети поглавље 12).
 |
 |
Напомена: Релејем вентилатора за хлађење управља електронска управљачка јединица на основу информација са сензора температуре расхладне течности. Провера температурног сензора је описана у поглављу 6. Ако су све компоненте кола вентилатора нормалне, али вентилатор не ради, управљачка јединица може бити неисправна. Да бисте дијагностиковали контролну јединицу, обратите се специјализованој сервисној станици.
Замена вентилатора
4. Одспојите негативни кабл са батерије.
Опрез: Ако је аудио систем вашег возила опремљен заштитом од крађе, уверите се да је осигуран пре него што искључите акумулатор. шта знате о коду за откључавање?.
5. Уклоните канал за довод ваздуха (видети поглавље 4).
6. Искључите конектор са мотора вентилатора (слика 4.6, а, б). Искључите кабловске снопове са кућишта вентилатора.
 |
 |
7. Уклоните вијке и поклопац вентилатора (оба вентилатора су причвршћена за заједнички поклопац) и извуците склоп вентилатора из моторног простора. Поклопац вентилатора је причвршћен са четири вијка - два на врху и два на дну.
8. Држећи импелер вентилатора, одврните његову монтажну навртку (слика 4.8). Уклоните импелер са вратила мотора.
9. Одврните три вијка и извадите мотор вентилатора из кућишта.
10. Монтажа вентилатора се врши обрнутим редоследом. Чврсто затегните вијке за причвршћивање кућишта и канала за довод ваздуха.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта [mazbook.ru]