Междинният ключ на стартера, който е монтиран на превозни средства с ръчна скоростна кутия, предотвратява движението на автомобила при стартиране на двигателя, като по този начин повишава безопасността - двигателят не може да бъде стартиран, докато педалът на съединителя не бъде натиснат.
Сервизни данни
Забележка: Местоположението на компонентите на стартовата система е показано като се използва бензинов двигател като пример. Разположението на компонентите за дизелов двигател е напълно подобно.
Релето на стартера, разположено в кутията на релето и предпазителите, захранва стартера, когато получи сигнал от ECM. Когато протича ток между A-B във веригата, показана на фигурата, се генерира електромагнитно поле, поради което превключвателят между компактдискове се затваря. Токът, протичащ през превключвателя между компактдисковете, се подава към стартера.
Стартерът, разположен в задната част на двигателя от лявата страна, завърта коляновия вал през зъбния венец на маховика, което кара двигателя да стартира. Стартерът е оборудван с коаксиална скоростна кутия, благодарение на която е възможно да се получи висок въртящ момент.
(Въз основа на данни от уебсайта: mazbook)