A kézi sebességváltóval szerelt járművekre szerelt közbenső indítókapcsoló megakadályozza a jármű elmozdulását a motor indításakor, ezzel is növelve a biztonságot - a motor nem indítható be, amíg le nem nyomják a tengelykapcsoló-pedált.
Szolgáltatási adatok
Az információk a portálról másolva: MazBook.ru
Megjegyzés: Az indítórendszer alkatrészeinek elhelyezkedése példaként egy benzinmotorral látható. A dízelmotor alkatrészeinek elrendezése teljesen hasonló.
A relé- és biztosítékdobozban található indítórelé táplálja az indítót, amikor az ECM-től jelet kap. Amikor az ábrán látható áramkörben áram folyik A-B között, akkor elektromágneses mező keletkezik, ami miatt a CD-k közötti váltás lezár. A CD-k közötti kapcsolón átfolyó áram az indítóba kerül.
Az önindító, amely a motor hátsó részén, a bal oldalon található, a lendkerék fogaskerekén keresztül forgatja a főtengelyt, így a motor beindul. Az önindító koaxiális sebességváltóval van felszerelve, amelynek köszönhetően nagy nyomaték érhető el.
