Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Eltávolítás és telepítés ⇓
A motorindító rendszer akkumulátorból, önindítóból, mágnesszelep reléből és összekötő vezetékekből áll. A mágnesszelep relé az önindítón található.
A motorindító rendszeren végzett munka során tartsa be a motor elektromos rendszerén végzett munkákra vonatkozó óvintézkedéseket.
Az indítómotor és a mágnesszelep relé működésének ellenőrzése
1. Behúzórelé
2. Indító
3. Alelnök
4. Gyújtáskapcsoló
Vizsgálat
1. Először is ellenőrizd a csatlakozóvezetékeket és a csatlakozások megbízhatóságát. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét. Ellenőrizze az indítómotor rögzítésének megbízhatóságát. Ellenőrizd a biztosítékokat és a sebességváltó reteszelő kapcsolóját.
2. Ha az indítómotor lassan forog, ellenőrizze az indítómotor feszültségellátását. Nem szabad 8,0 volt alá esnie.
3. Ha az indító tápfeszültsége rendben van, de az indító nem működik, vegye ki az indítót, és ellenőrizze a mágnesszelep relé működését. Szükség esetén cserélje ki az indítómotort vagy a relét.
Eltávolítás és telepítés
1. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el a levegőszűrőt és a levegőbeömlő csövet.
4 hengeres motorral szerelt modellek
3. Távolítsa el a szívócsonk és az indítómotor között található tartókonzolt.
6 hengeres motorral és automata sebességváltóval szerelt modellek
4. Válasszuk le a váltókábelt a sebességváltó karjáról.
5. Válasszuk le a vezetékek csatlakozóit, amelyek zavarják az indítómotor eltávolítását, és tegyük oldalra a vezetékeket.
6. Szerelje le a sebességváltó bowden rögzítőkonzolját.
Minden modell
![]() |
![]() |
7. Jelölje meg és válassza le a vezetékeket az indítórelé csatlakozóiról. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilakkal jelölve) és vegye le az indítómotort (balra - 4 hengeres motorral szerelt modellek, jobbra - 6 hengeres motorral szerelt modellek).
8. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.


