Премахване и монтиране на датчика за положение на дросела
Забележка: Сензорът за положение на дроселната клапа не може да бъде сменен поотделно. Ако е необходимо да смените датчика на дросела, сменете го заедно с тялото на дросела.
Проверка на датчика за положение на дросела
Проверка на напрежението
Внимание. Този тест не може да се извърши правилно, ако сензорът за положение на педала на газта или задвижващият механизъм на газта е дефектен. Преди да започнете теста, уверете се, че няма кодове за грешка по отношение на сензора за положение на педала на газта или задвижващия механизъм на дросела.
1. Свържете устройството M-MDS към диагностичния конектор DLC-2.
2. Включете запалването (изключен или включен двигател).
3. Уверете се, че изходното напрежение на сензора за положение на дросела (TP1, TP2 според устройството M-MDS) промени в съответствие с ъгъла на отваряне на дроселната клапа с плавно увеличаване на ъгъла на отваряне. Ако изходното напрежение се промени, преминете към следващата стъпка. Ако изходното напрежение не се промени, сменете корпуса на дросела с нов.
4. Уверете се, че изходното напрежение на сензора за положение на дросела (TP1, TP2 според устройството M-MDS) отговаря на нормата при натискане и отпускане на педала. Ако получените стойности не са в посочения диапазон, сменете тялото на дросела с ново.
