Премахване и монтиране на датчика за положение на коляновия вал
Внимание.
- Наличие на чужди частици (например стоманени стружки) върху сензора за положение на коляновия вал води до неизправност на сензора, тъй като се създава външна турбуленция, която влияе негативно на системата за управление на двигателя. Уверете се, че върху сензора за положение на коляновия вал няма чужди частици.
- Монтирайте сензора за положение на коляновия вал само както е описано по-долу. В противен случай някои функции на системата за управление на двигателя могат да бъдат засегнати, като момент на запалване или впръскване на гориво.
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Повдигнете колата на асансьор.
3. Изпълнете следните процедури, за да улесните достъпа:
- Отстранете капака на сервизния отвор (монтиран на предната защитна плоча #2 на двигателя), използван за отстраняване на масления филтър.
- Свалете предния калник.
4. Изключете конектора на сензора за положение на коляновия вал.
5. Отстранете сензора за положение на коляновия вал.

Забележка:сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Проверка на датчика за положение на коляновия вал
Визуална проверка
Внимание.
- Наличие на чужди частици (например стоманени стружки) върху сензора за положение на коляновия вал води до неизправност на сензора, тъй като се създава външна турбуленция, която се отразява негативно на системата за управление на двигателя. Уверете се, че върху сензора за положение на коляновия вал няма чужди частици.
- Монтирайте сензора за положение на коляновия вал само както е описано по-долу. В противен случай някои функции на системата за управление на двигателя могат да бъдат засегнати, като момент на запалване или впръскване на гориво.
1. Отстранете сензора за положение на коляновия вал.
2. Уверете се, че върху сензора няма метални стърготини. Ако върху сензора има стърготини, отстранете ги.
Проверка на напрежението
Внимание. Ако окабеляването или запечатаните конектори са повредени, навлизането на вода в конектора може да причини неизправност на сензора. За да предотвратите това, уверете се, че електрическото окабеляване и запечатаните съединители са в добро състояние.
1. Стартирайте двигателя на празен ход.
2. С помощта на осцилоскоп измерете изходното напрежение на датчика за положение на коляновия вал. Ако получените стойности не са в определения диапазон, сменете сензора за положение на коляновия вал.
![]() |
![]() |
Забележка: *изходното напрежение варира в зависимост от оборотите на двигателя.


