MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte • Căutare:  
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Senzor de poziție arbore cotit (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Unitate de putere
  • Sistem de control
  • Senzor de poziție arbore cotit
0

Demontare și instalare senzorului de poziție a arborelui cotit



Atenţie.
  • Prezența particulelor străine (de exemplu pilitura de otel) pe senzorul de poziție a arborelui cotit duce la funcționarea defectuoasă a senzorului, deoarece se creează turbulențe străine, care afectează negativ sistemul de management al motorului. Asigurați-vă că nu există particule străine pe senzorul de poziție a arborelui cotit.
  • Instalați senzorul de poziție a arborelui cotit numai așa cum este descris mai jos. În caz contrar, unele funcții ale sistemului de management al motorului pot fi afectate, cum ar fi sincronizarea aprinderii sau injecția de combustibil.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Ridicați mașina pe un lift.

3. Efectuați următoarele proceduri pentru a facilita accesul:
  • Scoateți capacul orificiului de service (instalat pe placa de protecție a motorului din față nr. 2) folosit pentru a scoate filtrul de ulei.
  • Scoateți apărătoarea de noroi din față.

4. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit.

5. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit.



Nota: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.


6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.


Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit



Inspecție vizuală



Atenţie.
  • Prezența particulelor străine (de exemplu pilitura de otel) pe senzorul de poziție a arborelui cotit duce la funcționarea defectuoasă a senzorului, deoarece se creează turbulențe străine, care afectează negativ sistemul de management al motorului. Asigurați-vă că nu există particule străine pe senzorul de poziție a arborelui cotit.
  • Instalați senzorul de poziție a arborelui cotit numai așa cum este descris mai jos. În caz contrar, unele funcții ale sistemului de management al motorului pot fi afectate, cum ar fi sincronizarea aprinderii sau injecția de combustibil.


1. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit.

2. Asigurați-vă că nu există pilitură de metal pe senzor. Dacă se găsește rumeguș pe senzor, îndepărtați-l.

Verificarea tensiunii



Atenţie. Dacă cablurile sau conectorii etanșați sunt deteriorați, apa care intră în conector poate cauza funcționarea defectuoasă a senzorului. Pentru a preveni acest lucru, asigurați-vă că cablurile electrice și conectorii etanșați sunt în stare bună.


1. Porniți motorul la ralanti.

2. Folosind un osciloscop, măsurați tensiunea de ieșire a senzorului de poziție a arborelui cotit. Dacă valorile obținute nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiți senzorul de poziție a arborelui cotit.


Notă: *tensiunea de ieșire variază în funcție de turația motorului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Sistem de control
Următorul

Senzor raport aer/combustibil
Senzor presiune combustibil
Senzor de poziție a pedalei de accelerație
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Senzor barometric
Demontare și instalare senzorului de poziție a arborelui cu came
Senzor de baterie
Senzor de curent
Senzor de cursa ambreiaj
Senzor de servofrânare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Piese arbore pentru transmisie tip «F» cu 5 trepte Mazda Familia 5 (1985-1989)
Senzor de poziție arbore cotit Mazda Capella 5 (1991-1997)
Amortizor de vibrații arbore cotit Mazda3 BK (2003-2009)
Amortizor de vibrații arbore cotit Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de poziție arbore cotit Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 50 ?

       





CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2025 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·