Внимание! Щепселите са оборудвани с различни ключалки. Натиснете ключалките на местата, посочени със стрелки, и в същото време изключете щепсела.
2. Когато свързвате, стиснете конектора, докато ключалката щракне на място.
3. Когато проверявате текущия поток или измервате напрежението, тестовите проводници могат да се поставят само от задната страна на щепсела (страна на кабела). Ако сондите се вкарат в гнездата на съединителя, гнездата ще се деформират, което ще доведе до разхлабен контакт.
Внимание! За водоустойчиви конектори (в двигателния отсек) сондите не трябва да се поставят от страната на кабела. В този случай изключете конектора. Уверете се, че клемите не са повредени, когато поставяте сондата.
4. Когато сменяте клема в щепсела, поставете тясна отвертка от отворената страна между затягащите зъбчета и клемата. Натиснете накрайника нагоре и извадете терминала обратно. Поставете новия терминал, докато щракне на място. Издърпайте кабела, за да се уверите, че терминалът е здраво закрепен.