Фиг. 2.61. Горивен агрегат Mazda 3: 1 – резервоар за гориво; 2 – възвратен клапан; 3 – блок на горивната помпа; 4 – горивен инжектор; 5 – демпфер на пулсациите; 6 – реле на горивната помпа; 7 – конектор за управление; 8 – бърза връзка; 9 – капачка на резервоара за гориво
Горивният агрегат на превозното средство се състои от комплект горивна помпа за високо налягане, резервоар за гориво, инжектори за гориво и свързващи тръби за гориво (горивни линии). От резервоара за гориво горивната помпа подава гориво под налягане към горивния тръбопровод, откъдето през инжекторите то постъпва в цилиндрите. Инжекторите дозират и разпръскват гориво. Когато се приложи напрежение към намотката на соленоида, иглата се издига, преминавайки гориво. Количеството гориво се определя от продължителността на импулса, през който инжекторът е отворен. След това горивото се връща обратно в резервоара за гориво през две метални тръби, разположени под дъното на автомобила. Горивната помпа е монтирана в резервоара за гориво (фиг. 2.61).
Оригинална версия на статията на уебсайта [www.MAZbook.ru]