Внимание! Балансиращият блок не може да се разглобява, тъй като има висока прецизност на изработка.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и поставете буталото на първия цилиндър в положение на TDC.
Монтирайте регулиращата подложка върху опорната повърхност на балансиращия блок.
Фиг. 2,177. Бележки за балансиращи блокове
Монтирайте балансиращия блок върху цилиндровия блок, като преди това сте монтирали маркировките на балансиращия блок в горния център (фиг. 2,177).
Фиг. 2,178. Завъртане на балансиращия вал с помощта на отвертка
Поставете отвертка в коляновия вал в областта на първата противотежест, завъртете и приложете аксиална сила върху коляновия вал с отвертка, действаща като лост, както е показано на фигура 2.178.
Фиг. 2,179. Измерване на междината на зъбното колело на задвижвания вал на зъбното колело
Инсталирайте специалното устройство, както е показано на фигура 2.179, след това измерете разстоянието между зъбните колела с помощта на циферблат.
Ако хлабината надвишава определената стойност, измерете я отново и използвайте таблицата за избор на подложка, за да изберете подходящата подложка съгласно следната процедура.
Внимание! Когато измервате хлабината, завъртете коляновия вал един пълен оборот и проверете дали хлабината е в определения диапазон в следните шест позиции: 10°, 30°, 100°, 190°, 210°, 280° след TDC.
Размер на празнината в зъбното колело: 0,005–0,101 мм.
Като използвате основната подложка (номер 50), монтирайте балансиращия блок върху цилиндровия блок и след това измерете хлабината.
(Съдържание, базирано на информация от: mazbook.ru)
Изберете подложката според резултата от измерването.
Монтирайте избраната подложка върху балансиращия блок, след което монтирайте балансиращия блок върху цилиндровия блок.