Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Фиг. 2,297. Компоненти на маслената помпа: 1 – капак на маслената помпа; 2 – вътрешен ротор, външен ротор; 3 – пробка на буталото; 4 – пружина на буталото; 5 – контролно бутало; 6 – корпус на маслена помпа
Премахване
Свалете капака на батерията.
Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Отстранете долния капак заедно с предпазителя срещу пръски.
Източете охлаждащата течност на двигателя.
Закрепете разширителния резервоар на охладителната система, така че да не пречи на работата.
Отстранете резервоара на кормилното управление с маркучите.
Отстранете помпата на кормилното управление с маркучите и тръбите.
Изключете съединителя на сензора за положение на коляновия вал.
Поставете кабелния сноп на клапана за управление на маслото, така че да не пречи на работата.
Разположете скобата на кабела на газта така, че да не пречи на работата.
Премахнете следното:
- предно колело (дясно);
- задвижващ ремък;
- корпус на въздушния филтър, модул PCM и канал за входящия въздух;
- бобина за запалване;
- генератор;
- помпа за охлаждащата течност;
- верига с механизъм клапана на цилиндър.
Фиг. 2,295. Премахване на маслената помпа: 1 – маслена помпа; 2 – гарнитура на маслената помпа
Отстранете маслената помпа и уплътнението (фиг. 2,295).
Монтиране
Фиг. 2,296. Монтаж на маслена помпа
Поставете уплътнението на маслената помпа върху маслената помпа (фиг. 2,296).
Монтирайте маслената помпа с уплътнение към двигателя.
Добавете течност към охладителната система на двигателя.
Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.
Ако има теч на масло, идентифицирайте дефектния елемент и го поправете или сменете.
Проверете налягането на маслото.
Проверете нивото на маслото.
Проверете времето за запалване и настройките на празен ход на двигателя.