Таблица. Честота на поддръжка.
Забележка:
- P - проверка и/или настройка (ремонт или подмяна, ако е необходимо); O - почистване;
- 3 - замяна; P - настройка; C - смазка; M3 - затягане до определения въртящ момент.
- 6/24 - време в месеци: 6 - честота на проверка, 24 - честота на смяна.
Забележка 1: Скъсан ангренажен ремък или дефектен обтегач може да причини повреда на двигателя.
Забележка 2. Когато работите в трудни пътни условия, извършвайте поддръжка по-често:
- а) Работа по прашни пътища.
- b) Прекомерна работа на празен ход и/или шофиране с ниски скорости на дълги разстояния.
- в) Повтарящи се кратки пътувания от по-малко от 10 км, когато външната температура е под 0°C.
Забележка 3. Въз основа на практиката за експлоатация на автомобил в Русия и страните от ОНД се препоръчва да смените маслото и масления филтър два пъти по-често (след приблизително 7500 - 10000 км).
Бележка 4: Когато работите по прашни или песъчливи пътища, почиствайте филтъра на всеки 10 000 км или 6 месеца. и смяна на филтъра на всеки 30 000 км или 18 месеца.
Бележка 5: Когато работите в трудни пътни условия, планински райони или в райони с влажен климат, извършвайте поддръжка веднъж годишно.
Забележка 6. Когато работите в Русия и страните от ОНД, извършвайте поддръжка по-често или според нуждите.
Забележка: таблицата показва интервалите на поддръжка, препоръчани от производителя. Въпреки това, въз основа на опита и условията на експлоатация на превозни средства в Русия и страните от ОНД, се препоръчва да се коригират някои сервизни интервали към тяхното намаляване.
1. Пътни условия.
a) Работа по неравни, кални или покрити с топящ се сняг пътища.
б) Работа по прашни пътища.
в) Работа по пътища, поръсени със сол против заледяване.
2. Условия на шофиране.
а) Теглене на ремарке или използване на багажник на покрива на автомобил.
б) Повтарящи се кратки пътувания на по-малко от 10 км, когато външната температура е под нулата.
c) Прекомерна работа на празен ход и/или шофиране с ниски скорости на дълги разстояния.