MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Інтэрвалы абслугоўвання (Mazda BT-50 (1))

  • Галоўная
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Інтэрвалы абслугоўвання
0
Калі Вы ў асноўным эксплуатуеце аўтамабіль пры адным або больш ніжэйпрыведзеных асаблівых умовах, то неабходна больш частае тэхнічнае абслугоўванне па некаторых пунктах плана ТО (гл. табліцу "Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання").

Табліца. Перыядычнасць тэхнiчнага абслугоўвання.

Табліца. Перыядычнасць тэхнiчнага абслугоўвання.

Заўвага:
  • П - праверка і/або рэгуляванне (рамонт або замена пры неабходнасці); Аб - ачыстка;
  • 3 - замена; Р - рэгуляванне; З - змазка; М3 - зацяжка да рэгламентаванага моманту.
  • 6/24 - час у месяцах: 6 - перыядычнасць праверкі, 24 - перыядычнасць замены.


Заўвага 1. Абрыў рамяня прывада ГРМ або няспраўнасць нацягвальніка могуць прывесці да паломкі рухавіка.


Нататка 2. Пры эксплуатацыі ў цяжкіх дарожных умовах вырабляць тэхнічнае абслугоўванне часцей:
  • а) Эксплуатацыя на пыльных дарогах.
  • б) Празмерная праца на халастым ходзе і/або кіраванне на нізкай хуткасці на працяглую адлегласць.
  • в) Кароткія паездкі, якія паўтараюцца, менш чым на 10 км пры знешняй тэмпературы ніжэй за 0°C.


Нататка 3. Зыходзячы з практыкі эксплуатацыі аўтамабіля на тэрыторыі Расіі і краін СНД рэкамендуецца вырабляць замену алею і алейнага фільтра ў два разу гушчару (прыкладна праз 7500 - 10000 км).




Нататка 4. Пры эксплуатацыі на пыльных ці пяшчаных дарогах вырабляць ачыстку фільтра кожныя 10000 км ці 6 мес. і замену фільтра кожныя 30000 км ці 18 мес.


Нататка 5. Пры эксплуатацыі ў цяжкіх дарожных умовах, горнай мясцовасці ці ў рэгіёнах з вільготным кліматам вырабляць тэхнічнае абслугоўванне раз у год.


Заўвага 6. Пры эксплуатацыі на тэрыторыі Расіі і краін СНД вырабляць тэхнічнае абслугоўванне часцей ці па меры неабходнасці.


Заўвага: у табліцы прадстаўлена перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання, рэкамендаваная фірмай-вытворцам. Аднак, зыходзячы з досведу і ўмоў эксплуатацыі аўтамабіляў на тэрыторыі Расіі і краін СНД, некаторыя інтэрвалы абслугоўвання рэкамендуецца скарэктаваць у бок іх памяншэння.


1. Дарожныя ўмовы.

а) Эксплуатацыя на выбоістых, брудных або пакрытых растаючым снегам дарогах.

б) Эксплуатацыя на пыльных дарогах.

в) Эксплуатацыя на дарогах, пасыпаных соллю супраць абледзянення.

2. Умовы ваджэння.

а) буксіроўка прычэпа або выкарыстанне верхняга багажніка аўтамабіля.

б) Паўтаральныя кароткія паездкі менш чым на 10 км пры знешняй тэмпературы ніжэй за пункт замярзання.

в) Празмерная праца на халастым ходзе і/або кіраванне на нізкай хуткасці на вялікую адлегласць.

Падрабязнасці глядзіце на сайце (mazbook.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda BT-50 (1) » Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Размяшчэнне кампанентаў у маторным адсеку
Маторнае масла і фільтр
Астуджальная вадкасць
Паліўная сістэма
Праверка і замена паветранага фільтра
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Расходныя матэрыялы для правядзення тэхнічнага абслугоўвання Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 10 + 31 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐