Tabela. Częstotliwość konserwacji.
Notatka:
- P - kontrola i/lub regulacja (naprawę lub wymianę, jeśli to konieczne); O - sprzątanie;
- 3 - wymiana; P - regulacja; C - smar; M3 - dokręcenie określonym momentem.
- 6/24 - czas w miesiącach: 6 - częstotliwość przeglądów, 24 - częstotliwość wymiany.
Uwaga 1: Zerwany pasek rozrządu lub uszkodzony napinacz może spowodować uszkodzenie silnika.
Uwaga 2. Podczas pracy w trudnych warunkach drogowych należy częściej wykonywać czynności konserwacyjne:
- a) Praca na zapylonych drogach.
- b) Nadmierna praca na biegu jałowym i/lub jazda z małą prędkością na długich dystansach.
- c) Powtarzające się krótkie podróże na dystansie krótszym niż 10 km, przy temperaturze zewnętrznej poniżej 0°C.
Uwaga 3. Bazując na praktyce prowadzenia samochodu w Rosji i krajach WNP, zaleca się dwukrotnie częstszą wymianę oleju i filtra oleju (po około 7500-10000 km).
Uwaga 4: Podczas jazdy po drogach zapylonych lub piaszczystych należy czyścić filtr co 10 000 km lub co 6 miesięcy. i wymianę filtra co 30 000 km lub 18 miesięcy.
Uwaga 5: Podczas pracy w trudnych warunkach drogowych, na obszarach górskich lub w regionach o wilgotnym klimacie, należy przeprowadzać konserwację raz w roku.
Uwaga 6. W przypadku eksploatacji na terenie Rosji i krajów WNP konserwację należy wykonywać częściej lub w miarę potrzeb.
Uwaga: tabela przedstawia zalecane przez producenta okresy konserwacji. Jednakże, bazując na doświadczeniu i warunkach eksploatacji pojazdów w Rosji i krajach WNP, zaleca się dostosowanie niektórych okresów międzyobsługowych w celu ich skrócenia.
1. Warunki drogowe.
a) Praca na wyboistych, błotnistych lub topniejących drogach pokrytych śniegiem.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.MAZbook.ru)
b) Praca na zapylonych drogach.
c) Eksploatacja na drogach posypanych solą przeciwoblodzeniową.
2. Warunki jazdy.
a) Holowanie przyczepy lub korzystanie z bagażnika dachowego samochodu.
b) Powtarzające się krótkie podróże na dystansie krótszym niż 10 km, gdy temperatura zewnętrzna jest poniżej zera.
c) Nadmierna praca na biegu jałowym i/lub jazda z małą prędkością na długich dystansach.