Маслен съд (Mazda BT-50 (1))

Премахване и монтиране

1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.

2. Източете маслото от двигателя (вижте глава "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка").

3. Отстранете долната защита.

4. Отстранете предния стабилизатор.

5. Разкачете централната връзка от лявата страна на автомобила.

6. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата "Премахване и монтиране на масления съд".

Статията е препечатана от портала www.mazbook.ru

Забележка: Преди монтажа почистете повърхността на масления съд от стария уплътнител и нанесете нов.

7. Монтажът на частите се извършва в обратния ред на отстраняването.

8. Напълнете двигателя с двигателно масло (вижте глава "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка").

9. Стартирайте двигателя и се уверете, че няма течове на масло.

Преглед

1. Проверете масления съд за деформация, повреда или счупване.

2. Проверете резбите на дренажния отвор на масления съд.

Бележка за отстраняване на задната напречна греда

1. Поставете крик под предния диференциал.







2. Отстранете болтовете и гайките, показани на фигурата.



Забележка относно премахването на масления съд

1. Свалете монтажните болтове на масления съд.

2. Поставете специалния инструмент между масления съд и цилиндровия блок. Отрежете уплътнителя и отстранете масления съд.

Внимание: с помощта на всеки инструмент, като лост, можете лесно да надраскате свързващата повърхност на масления съд и цилиндровия блок. Прочетете следните инструкции, преди да свалите масления съд.

Забележка относно инсталирането на масления съд

Внимание: Когато монтирате използвани болтове, не забравяйте да премахнете стария уплътнител от резбите на болтовете. Затягането на болтове с остатъци от стар уплътнител ще доведе до повреда на резбата.

1. Нанесете силиконов уплътнител върху сенчестите зони на повърхността на масления картер, като избягвате отворите за болтовете, както е показано на илюстрацията.

• Дебелина на уплътнителя - 2-3 мм

2. Затегнете монтажните болтове на масления картер.

Забележка: Първо затегнете болтовете "A", отбелязани на снимката по-горе, след това затегнете останалите болтове.