Мал. 6.39. Нанясенне метак на ніт ступіцы і тармазны дыск
Прамаркіруйце ніт ступицы кола і тармазная кружэлка перад здыманнем для наступнай усталёўкі (мал. 6.39).
Адкруціце ніт мацавання і зніміце тармазны шланг.
Зніміце вечка накіроўвалага штыфта і сам штыфт.
Мал. 6.40. Вымярэнне таўшчыні тармазной кружэлкі
З дапамогай мікраметра вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі (мал. 6.40).
- Стандартная таўшчыня: 26 мм.
- Мінімальная таўшчыня: 24 мм.
Заменіце дыск, калі таўшчыня дыска меншая за мінімальна дапушчальную.
Замацуеце тармазную кружэлку на ступице кола колавымі гайкамі (у двух месцах ці больш).
Мал. 6.41. Праверка біцця дыска з дапамогай індыкатара
Праверце біццё індыкатарам (мал. 6.41).
Кропка вымярэння: на адлегласці 10 мм ад вонкавага беражка дыска.
Максімальнае біццё: 0,05 мм ці менш.
Увага! Перад правядзеннем вымярэння пераканаецеся, што восевы люфт роўны 0 мм.
Калі біццё значнае, адшукайце кропку мінімальнага біцця, паслядоўна ссоўваючы становішча ўсталёўкі тармазной кружэлкі на калодцы на адну адтуліну.
Выдаліце іржу або бруд з паверхні кантакту тармазной кружэлкі і калодкі кола.
Усталюеце тармазную кружэлку і выраўнуйце пазнакі, зробленыя перад здыманнем.