Змест: Аўтамабіль вядзе ў бок пры тармажэнні ⇓ Віск ці скрыгат пры тармажэнні ⇓ Вольны ход тармазной педалі больш…⇓ мяккая тармазная педаль ⇓ Неабходна празмернае намаганне, каб…⇓ Пры тармажэнні на тармазной педалі…⇓ Падтармажванне колаў ⇓ Блакаванне задніх колаў пры…⇓
Заўвага: Перш чым зрабіць выснову, што тармазная сістэма няспраўная, праверце ўстаноўку пярэдніх колас, стан шын і ціск у іх. Упэўніцеся таксама, што аўтамабіль не загружаны празмерна, а груз размешчаны раўнамерна.
Аўтамабіль вядзе ў бок пры тармажэнні
- Зношаныя, дэфектныя, пашкоджаныя ці забруджаныя калодкі пярэдняга ці задняга тормазу адной з бакоў (Раздзел 1)
- Заклінавала ці часткова заклінавала суппорт/працоўны цыліндр пярэдняга ці задняга тормазу (Раздзел 9)
- Накладкі ўсталяваных тармазных калодак выкананы з розных матэрыялаў (Раздзел 1)
- Аслаблены мантажныя балты суппорта (Раздзел 9)
- Зношаныя або пашкоджаныя кампаненты рулявога кіравання або падвескі (Раздзел 10)
Віск ці скрыгат пры тармажэнні
- Зношаная фрыкцыйная накладка дыска тармазной калодкі
- Празмерная карозія тармазной кружэлкі або барабана (можа зявіцца калі аўтамабіль нейкі час прастойваў)
- Паміж тармазным дыскам і шчытом затрымаўся іншародны аб'ект (каменьчык і г.д) (Раздзел 1)
Вольны ход тармазной педалі больш паказанага ў Спецыфікацыях
мяккая тармазная педаль
- Паветра ў гідрасістэме (Раздзел 9)
- Пашкоджаны гнуткія гумовыя трубкі магістралі высокага ціску тармазной сістэмы (Раздзелы 1 ці 9)
- Аслаблены мантажныя гайкі галоўнага цыліндру (Раздзел 9)
- Няспраўны галоўны цыліндр (Раздзел 9)
Неабходна празмернае намаганне, каб націснуць тармазную педаль
- Няспраўны вакуумны ўзмацняльнік (Раздзел 9)
- Адлучаны, пашкоджаны ці негерметычна злучаны вакуумны шланг узмацняльніка тормазу (Раздзел 9)
- Пашкоджанне ў адным з контураў гідраправода (Раздзел 9)
- Заклінавала поршань суппорта або колавага цыліндру
- Няправільна ўсталяваны тармазныя калодкі (Раздзел 1)
- Устаноўлены тармазныя калодкі няправільнага тыпу
- Забруджаныя накладкі тармазных калодак (Раздзел 1)
Пры тармажэнні на тармазной педалі ці рулявым коле адчуваецца моцная вібрацыя
- Празмерны знос ці дэфармацыя дыскаў ці барабанаў
- Зношаныя накладкі тармазных калодак (Раздзел 1)
- Саслаблены мантажныя ніты суппорта пярэдняга тормазу ці апорнага шчыта задняга тормазу (Раздзел 9)
- Зношаныя мацаванні або кампаненты рулявога кіравання або падвескі (Раздзел 9)
Падтармажванне колаў
- Заклінавала поршань суппорта або колавага цыліндру
- Няправільна адрэгуляваны механізм або тросік стаяначнага тормазу (Раздзел 1)
- Няспраўны галоўны цыліндр (Раздзел 9)
Блакаванне задніх колаў пры нармальным тармажэнні
- Забруджаныя накладкі задніх тармазных калодак (Раздзел 1)
- Няспраўны рэгулятар ціску ў тармазной сістэме