Рэдуктар задняга маста (з дыферэнцыялам павышанага трэння).
1 - дыферэнцыял,
2 - фрыкцыйныя дыскі,
3 - упартая шайба паўвосевай шасцярні,
4 - паўвосевая шасцярня,
5 - сатэліт,
6 - упартая шайба сатэліта,
7 - дыферэнцыял падвышанага трэння ў зборы,
8 - упарты блок,
9 - вось сатэлітаў,
10 - штыфт,
11 - вядзёная шасцярня галоўнай перадачы,
12 - ніт,
13 - бакавы падшыпнік,
14 - корпус рэдуктара,
15 - маслоотражатель,
16 - вонкавае кольца пярэдняга падшыпніка,
17 - вонкавае кольца задняга падшыпніка,
18 - рэгулявальная пракладка,
19 - задні падшыпнік,
20 - вядучая шасцярня галоўнай перадачы,
21 - распорная ўтулка,
22 - пярэдні падшыпнік,
23 - упартая шайба,
24 - сальнік,
25 - фланец,
26 - гайка,
27 - вонкавае кольца бакавога падшыпніка,
28 - рэгулявальная пракладка,
29 - вечка бакавога падшыпніка.
Нататка: усталёўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Нататкі па разборцы
Увага: каб не пашкодзіць дэталі, усталюеце на губкі ціскоў спецыяльныя ахоўныя накладкі.
Разборка дыферэнцыяла
а) Усталюйце адну з паўвосяў ў ціскі так, каб шпліц паўвосі знаходзіліся над губкамі ціскоў. Сумесціце шпліц на паўвосі са шліц полуосевой шасцярні і ўсталюеце дыферэнцыял на паўвось так, каб бок з вядзёнай шасцярнёй галоўнай перадачы размяшчалася знізу.
б) Усталюйце спецпрыстасаванне на ніжнюю паўвосевую шасцярню.
в) Усталюйце спецпрыстасаванне, як паказана на малюнку.
г) Зацягніце сабраную прынаду і адвядзіце паўвосевую шасцярню ад сатэліта.
д) Выміце ўпартую шайбу сатэліта.
е) Прыслабце зацяжку прынады і зацягніце зноў пакуль не з'явіцца невялікі люфт паўвосевай шасцярні.
ж) Усталюйце прынаду ў адтуліну восі сатэлітаў і круціце корпус дыферэнцыяла, каб зняць сатэліт праз большую адтуліну ў корпусе дэферэнцыяла.
(Арыгінальны матэрыял на сайце MAZBOOK.RU)
з) Прытрымваючы верхнюю паўвосевую шасцярню рукой зніміце прынады з дыферэнцыяла.
і) Зніміце верхнюю паўвосевыя шасцярню і фрыкцыйныя дыскі.
Заўвага: не мяняйце месцамі фрыкцыйныя дыскі. Захавайце парадак іх размяшчэння.
к) Зніміце стопорное кольца і зніміце фрыкцыйныя дыскі.