Gorivo se dovodi kroz igličasti ventil 1 u komoru plovka, u kojoj plovak 2, zglobno pričvršćen na osi, održava stalnu razinu goriva u komori.
Iz komore plovka gorivo teče kroz glavni mlaz goriva 3 u emulzionu bušotinu. Kada je prigušni ventil prve komore otvoren, u njegovoj mlaznici nastaje vakuum, pod utjecajem kojeg se gorivo u bunaru emulzije diže i miješa sa zrakom koji izlazi iz otvora cijevi emulzije, koja je sastavni dio glavni mlaz zraka 4. Kroz mlaznicu 5 emulzija goriva i zraka ulazi u difuzore, a zatim u komoru za miješanje rasplinjača.
Kada je prigušni ventil 2. komore otvoren, rad glavnog sustava doziranja 2. komore odvija se na sličan način.
Prigušni ventil 2. komore otvara se pri kretanju pod utjecajem vakuuma membrane pneumatskog aktuatora 24, koji je šipkom povezan s prigušnim ventilom 10 2. komore. Zahvaljujući prisutnosti mehaničke brave, prigušni ventil 2. komore može se otvoriti samo kada je prigušni ventil 1. komore otvoren i motor je topao.
Glavni sustav doziranja (Mazda Familia BF)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Prethodni
Sljedeći
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sustav za kontrolu i regulaciju brzine Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Elektronički imobilizator (sustav protiv krađe) Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav kontrole zaključavanja vrata Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav podmazivanja motora — opći podaci Mazda 121 (3) (1996-2003)
Sustav za kontrolu i regulaciju brzine Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Elektronički imobilizator (sustav protiv krađe) Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav kontrole zaključavanja vrata Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav podmazivanja motora — opći podaci Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Karburator
- Sustav ubrizgavanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata i prozori
- Njega tijela
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sistem grijanja
- Rasvjeta i prednja svjetla
- Brisači i perači vjetrobrana
- Dijagrami ožičenja (od 1987)
- Dijagrami ožičenja (od 1991)
- Opće informacije
- Podaci o vozilu
- Model «E» motora
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja i paljenja
- Model «B» motora
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (injektor)
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Prednji pogon
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (karavan)