Sistem principal de dozare (Mazda Familia BF)

Combustibilul este furnizat prin supapa cu ac 1 către camera plutitoare, în care plutitorul 2, articulat pe axă, menține un nivel constant de combustibil în cameră.

Din camera de plutire, combustibilul curge prin jetul principal de combustibil 3 în puțul de emulsie. Când clapeta de accelerație a camerei 1 este deschisă, în duza sa se formează un vid, sub influența căruia combustibilul din puțul de emulsie se ridică și se amestecă cu aerul care iese din orificiul tubului de emulsie, realizat integral cu jetul de aer principal 4. Prin duza 5, emulsia combustibil-aer intră în difuzoare și apoi în camera de amestec a carburatorului.

Când supapa de accelerație a camerei a 2-a este deschisă, funcționarea sistemului principal de dozare a camerei a 2-a are loc într-un mod similar.

Supapa de accelerație a camerei a 2-a se deschide atunci când se deplasează sub influența vidului diafragmei actuatorului pneumatic 24, care este conectată printr-o tijă la supapa de accelerație 10 a camerei a 2-a. Datorită prezenței unui blocaj mecanic, supapa de accelerație a camerei a 2-a se poate deschide numai atunci când supapa de accelerație a camerei 1 este deschisă și motorul este cald.