Scoateți carburatorul.
Închideți complet șocul prin blocarea sectorului de control al clapetei de accelerație de pe a patra margine.
Măsurați distanța dintre supapa de accelerație și peretele primei camere, care ar trebui să fie între 0,23-0,53 mm pentru carburatorul motorului E1 și între 0,35-0,65 mm pentru carburatorul motorului E3 și E5.
Dacă este necesar, setați spațiul necesar cu șurubul de sprijin de pe sectorul de comandă a accelerației.
Instalați carburatorul.
Porniți și încălziți motorul.
Închideți șocul prin blocarea sectorului de control al accelerației de pe a treia margine.
In aceasta pozitie verificati turatia arborelui cotit la ralanti rapid, care ar trebui sa fie intre 1100-1300 rpm.