Általános információk a fékrendszerről (Mazda 6 GG)

Az ebben a kézikönyvben leírt járművek hidraulikus fékrendszerrel vannak felszerelve. Az első fék tárcsa, a hátsó fék tárcsa vagy dob. Minden fék automatikus fékbetét-hézag-beállítással van felszerelve. Az első tárcsafékbetétek kopását a hátsó tárcsafék automatikusan kompenzálja, a fékbetét-rés beállítására szolgáló mechanizmus biztosított.

A hidraulikus rendszer két különálló körből áll. A főfékhenger külön tartályokat tartalmaz a két kör számára, így folyadékszivárgás vagy az egyik hidraulikus működtető károsodása esetén a másik működőképes marad. A kettős nyomásszabályozó elosztja a hidraulikus nyomást az első és a hátsó fékek között, hogy megakadályozza a hátsó kerekek blokkolását. Az elégtelen fékfolyadékszintre a főfékhenger tartályában lévő érzékelő által aktivált figyelmeztető lámpa figyelmeztet.

Rajz. 6.1. Mazda 6 fékkör: 1 - járművek bal oldali kormány; 2-autók jobb oldali kormány; 3 – fékpedál; 4 – főhenger; 5 – fékrásegítő; 6 – első fékrendszer (tárcsa); 7 – hátsó fékrendszer (tárcsa); 8 – blokkolásgátló fékrendszer nélkül; 9 – kettős nyomáshatároló